Ketahui 3 Penyebab Mesin Mobil Panas Dan Berasap Kap Mesin

Apabila anda melihat ada asap berwarna biru tipis dari dalam kap mesin anda, itu tandanya oli mesin terbakar oleh panasnya mesin. Saat mesin dihidupkan, oli tersebut akan terbakar oleh panasnya exhaust manifold.

Alhasil timbul asap biru tipis yang keluar dari dalam kap mesin. Namun amsalah ini justru masih dianggap sepele oleh pengguna mobil.

Sebaliknya, anda patut khawatir bila dalam durasi 2- 3 jam asap diruang mesin tidak kunjung hilang. Ini sudah dipastikan oli mengalami kebocoran.

Mengapa bisa terjadi kebocoran?

Sebab dalam pemasangan filter oli kurang kencang, dan bisa juga seal oli telah mengalami kerusakan. Salah satu tanda mengetahui ada atau tidaknya kebocoran oli diketahui dari banyaknya rembesan debu yang menempel. Segera tangani agar kerusakan tidak melebar.

2. Asap Abu-Abu/Kehitaman Sebab Packing Knalpot Bermasalah

Tiap sambungan exhaust system bisa bermasalah. Bisa packing exhaust manifold, packing catalytic converter, atau packing sambungan knalpot.

Alhasil timbul suara kasar dari mesin karena suara pembakaran mesin juga bocor. Anda dapat mengatasinya dengan memilih ganti packing bila sudah rusak, atau kencangkan bila dalam keadaan kendur.

3. Asap Putih Gejala Mesin Overheat

Apakah mobil anda pernah mengalami gejala overheat? Overheat meruapakan momok yang paling dihindari oleh pengguna mobil sebab dapat memakan waktu lama, serta biaya relatif mahal.

Baca Juga : 5 Cara Merawat Radiator Mobil Ini Bisa Cegah Overheating

Salah satu gejala overheat yakni timbul asap putih pada kap. Mengapa? Coolant yang terbakar menjadi penyebab asap putih hingga ngebul hingga membuat kepulan keatas udara.

Solusinya, anda membawa ke bengkel terdekat untuk melakukan diagnosa lanjut.

Asap Knalpot Mobil Warna Biru, Abu-abu/Kehitaman, dan Putih

Membedakan Warna Asap:

• Biru: Asap biru menandakan adanya oli yang terbakar di ruang bakar. Hal ini biasanya disebabkan oleh kebocoran oli pada seal klep, ring piston, atau turbocharger.
• Abu-abu/Kehitaman: Asap abu-abu atau kehitaman menandakan adanya campuran bahan bakar yang tidak terbakar sempurna dengan udara. Hal ini bisa disebabkan oleh masalah pada filter udara, injektor, atau sensor MAF.
• Putih: Asap putih bisa menandakan dua hal:
  • Putih tipis: Hal ini normal dan terjadi karena kondensasi air di dalam knalpot.
  • Putih tebal: Hal ini menandakan adanya kebocoran pada head gasket, yang menyebabkan air masuk ke ruang bakar.

Asap Biru Tipis Terus-menerus:

Jika mesin mobil mengeluarkan asap biru tipis secara terus-menerus setelah mesin dihidupkan, hal ini dapat mempengaruhi performa mesin secara keseluruhan. Oli yang terbakar di ruang bakar dapat menyebabkan:

• Penurunan kompresi mesin
• Kotoran pada ruang bakar
• Kerusakan pada piston dan ring piston

Sebaiknya lakukan langkah berikut:

• Hentikan penggunaan mobil: Segera hentikan penggunaan mobil dan jangan dihidupkan kembali sampai masalahnya teratasi.
• Periksa oli mesin: Periksa level dan kondisi oli mesin. Jika oli mesin berkurang atau berwarna coklat tua, kemungkinan ada kebocoran oli.
• Bawa ke bengkel: Bawalah mobil ke bengkel terpercaya untuk diperiksa dan diperbaiki.

Mencegah Kebocoran Oli:

Berikut beberapa cara untuk mencegah kebocoran oli:

• Lakukan perawatan rutin: Ganti oli mesin secara berkala sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Periksa juga seal klep, ring piston, dan turbocharger secara rutin.
• Gunakan oli berkualitas tinggi: Gunakan oli berkualitas tinggi yang sesuai dengan spesifikasi mesin mobil Anda.
• Hindari kebiasaan mengemudi yang kasar: Hindari kebiasaan mengemudi yang kasar, seperti sering over-revving dan akselerasi mendadak.

Perawatan Rutin:

Perawatan rutin dapat membantu mengurangi risiko kebocoran oli dengan memastikan bahwa semua komponen mesin dalam kondisi baik.

Catatan:

• Asap knalpot yang berwarna abnormal dapat menandakan adanya masalah serius pada mesin mobil. Sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel terpercaya jika Anda melihat asap knalpot yang berwarna abnormal.