Cara Setting Mobil Eropa– Dalam menyetir mobil Eropa, seperti BMW, Mercy, dan Audi, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Berbeda dengan mobil Asia pada umumnya, seperti Toyota, Mazda, Honda, ataupun Suzuki, mobil Eropa memiliki fitur yang cukup kompleks untuk dipahami.
Dalam salah satu konten Youtube Dokter Mobil Indonesia, Ko Lung Lung menyampaikan bahwa dalam menyetir mobil Eropa tidak boleh sembarangan.
Sebelum memulai menyetir, terdapat cara setting mobil Eropa yang perlu dipahami, yakni mulai dari mengatur setir mobil.
“Lu harus tahu nih setir karena kalau mobil Eropa itu biasanya teleskopik, ya setirnya bisa naik turun dan maju mundur namanya teleskopik, itu bisa dimajuin bisa dimundurin
jadi lu bisa sesuaikan dengan tinggi badan lu,” kata Ko Lung Lung.
Teleskopik adalah sebuah fitur yang dimiliki oleh mayoritas mobil Eropa yang memungkinkan pengemudi untuk mengubah posisi setir mobil sesuai dengan keinginan.
Ko Lung Lung juga menambahkan bahwa kursi mobil Eropa biasanya sudah didesain elektrik, sehingga mudah untuk distel maju-mundur.
Ini penting untuk mendapatkan kenyamanan posisi duduk saat berkendara.
“Kenapa kok setirnya itu bisa distetel begitu, karena satu nih yang nomor satu yang harus lu lakukan ketika lu masuk ke dalam mobil adalah lu nyetel kursi, nah kursi mobil Eropa
biasanya kalau yang udah elektrik, jadi gampang kursi itu bisa disetel maju-mundurnya,” tambah pria asal Semarang tersebut.
Selanjutnya, Ko Lung Lung menyampaikan bahwa untuk mengecek apakah posisi duduk sudah nyaman atau belum adalah dengan menginjak pedal rem dan gas secara bergantian.
Reservasi Sekarang
Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,
cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️
Namun dengan catatan posisi mobil dalam keadaan mati.
“Lu duduk dulu yang nyaman di kursinya kemudian kaki lu, lu injekin full ke rem dan lu injakin full ke gas ini dalam keadaan posisi mobil mati ya, jangan nyala” kata Ko Lung Lung
“Kalau sudah bisa duduk dengan nyaman berarti settingan jaraknya yang di pantat bawah pantat lu itu itu kan jarak nih jaraknya udah benar,” tambahnya.
“Kalau misalkan lu bisa injek gas tapi mentoknya itu terlalu jauh ya lu majuin dikit gitu. Pokoknya ketika lu injek gas kaki kanan lu, lu pentokin itu kakinya, pokoknya lu harus nyaman aja dudukny,” tambahnya lagi.
Baca Juga: Alasan Xiaomi Sony Samsung dan Apple bikin Mobil EV juga
Selain posisi setir dan kursi, Ko Lung Lung juga menjelaskan bahwa sebagian besar jok mobil Eropa bisa dinaik-turunkan pada bagian dudukannya.
Hal ini berguna agar pengemudi tidak merasa duduk terlalu dalam di atas jok, sehingga pandangan ke depan dapat terlihat dengan jelas.
“Di beberapa mobil Eropa ada yang pantat belakangnya bisa dinaikin ada yang depannya bisa dinaikin juga, fungsinya adalah belakangnya dinaikin supaya lu nggak mendelep (tenggelam),” ujar Ko Lung Lung.
“Nah idealnya adalah ketika lu lihat ke depan begini ya jadi ujung kap mesin mobilnya itu ujungnya itu kelihatan sekitar 1 centi lah ya di penglihatan lu, yang penting lu harus bisa ngelihat nih ketika lu begini lu kelihatan gitu loh jadi lu masih bisa ngelihat ujung depannya sedikit aja enggak usah banyak-banyak,” tambahnya sambil mempraktekan cara duduk di jok mobil Eropa bermerk Audi tersebut.
Mobil Eropa memang memiliki desain dan fitur yang sedikit berbeda dengan mobil-mobil Asia.
Salah satu fitur yang perlu diperhatikan adalah setir dan jok mobil, yang keduanya perlu disetting agar bisa mendapatkan posisi berkendara yang nyaman.
So, apabila Anda berencana membeli mobil Eropa atau hendak mengendarai mobil Eropa, pastikan mengecek fitur-fiturnya terlebih dahulu sebelum berkendara.
Tutorial cara setting mobil Eropa bisa Anda tonton fullnya di sini.
Jika Anda ada keluhan pada mobil, jangan ragu untuk membawanya ke Dokter Mobil, karena di sini apapun masalahnya, dijamin pasti beres!
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
