📢 SELAMAT!! Kamu dapat promo service special di Dokter Mobil! Ambil promo-nya dengan cara klik di sinil Klik Disini   📢 Nantikan Promo Special Bulan Ini Untuk Domo Lovers, Lihat Promo Dengan Cara Klik Tombol Klik Disini   ⏩ Cek Juga Youtube Dokter Mobil Untuk Informasi Seputar Otomotif Klik Disini
bengkel mobil terdekat

Kolong Mobil Gasruk Kena Batu, Ini Bahayanya

Pentingnya Waspada saat Kolong Mobil Gasruk Kena Batu

Kolong mobil gasruk kena batu adalah kondisi yang terjadi ketika bagian bawah mobil jenis gasruk atau pikap terkena benturan atau hantaman dari batu atau benda keras lainnya.

Kolong mobil gasruk merupakan area yang rentan terhadap kerusakan karena letaknya yang dekat dengan permukaan jalan dan memiliki ketinggian yang lebih rendah daripada bodi mobil itu sendiri.

Ketika kolong mobil gasruk terkena benturan batu, hal ini dapat menimbulkan kerusakan yang serius pada komponen-komponen di dalamnya.

Apa Penyebab dan Dampak Kolong Mobil Gasruk Kena Batu?

Kolong mobil gasruk yang terkena batu bisa terjadi karena berbagai faktor. Mengetahui penyebabnya dapat membantu Anda mengambil tindakan pencegahan yang tepat. Berikut adalah beberapa penyebab umum dari kondisi ini:

  • Kondisi Jalan yang Buruk: Salah satu penyebab utama kolong mobil gasruk kena batu adalah kondisi jalan yang buruk. Jalan yang berlobang, bergelombang, atau memiliki batu-batu besar dapat meningkatkan risiko benturan pada kolong mobil. Faktor-faktor ini umumnya ditemukan di daerah pedesaan atau jalan non-aspal yang kurang terawat.
  • Kecepatan Berkendara yang Tinggi: Mengemudi dengan kecepatan yang tinggi di jalan yang berbatu atau bergelombang dapat meningkatkan risiko kolong mobil gasruk terkena batu. Kecepatan yang tinggi menyebabkan suspensi mobil bekerja lebih keras, sehingga membuat kolong mobil lebih rentan terhadap benturan.
  • Kurangnya Perlindungan Kolong: Beberapa jenis mobil gasruk tidak dilengkapi dengan perlindungan yang memadai di bagian bawahnya. Kolong mobil yang tidak dilindungi dengan baik meningkatkan risiko kerusakan akibat terkena batu. Bagian-bagian yang paling terpapar risiko adalah knalpot, sistem suspensi, dan sistem pembuangan.
  • Perjalanan Off-Road: Jika Anda sering menggunakan mobil gasruk untuk kegiatan off-road, risiko kolong mobil gasruk kena batu lebih tinggi. Kondisi medan yang tidak rata dan berbatu meningkatkan kemungkinan terjadinya benturan pada kolong mobil. Oleh karena itu, jika Anda melakukan perjalanan off-road secara teratur, penting untuk memasang perlindungan tambahan untuk kolong mobil.
  • Ketidakhati-hatian Pengemudi: Tingkat perhatian dan kewaspadaan pengemudi juga memainkan peran penting dalam menghindari kolong mobil gasruk terkena batu. Jika pengemudi tidak waspada terhadap kondisi jalan atau tidak mengambil langkah-langkah pencegahan yang tepat, risiko terjadinya benturan pada kolong mobil akan meningkat.

Kerusakan pada kolong mobil gasruk akibat terkena batu dapat memiliki dampak yang beragam tergantung pada tingkat keparahannya. Berikut adalah beberapa dampak umum yang dapat terjadi:

  • Kerusakan Struktural: Benturan batu pada kolong mobil gasruk dapat menyebabkan kerusakan struktural yang meliputi goresan, retak, atau bahkan pecahnya bagian dari kolong mobil. Kerusakan ini dapat mempengaruhi kekuatan dan stabilitas keseluruhan kendaraan, sehingga mengurangi performa dan keamanannya.
  • Kerusakan Sistem Pembuangan: Kolong mobil gasruk juga melindungi komponen penting seperti knalpot, katalisator, dan sistem pembuangan lainnya. Jika terkena benturan batu, komponen-komponen ini dapat rusak atau terlepas, menyebabkan gangguan pada sistem pembuangan kendaraan. Hal ini dapat mengurangi efisiensi mesin dan meningkatkan emisi gas buang yang berbahaya.
  • Gangguan Sistem Pengereman: Benturan pada kolong mobil gasruk juga dapat merusak komponen sistem pengereman, seperti pipa rem atau klip pengereman. Kerusakan ini dapat mengganggu kinerja pengereman mobil dan mengancam keselamatan pengendara dan penumpang.
  • Kerusakan Sistem Suspensi: Kolong mobil gasruk yang terkena batu dengan kekuatan yang cukup besar dapat merusak bagian-bagian sistem suspensi, seperti peredam kejut atau pegas. Kerusakan ini akan mempengaruhi kenyamanan berkendara dan kemampuan mobil dalam menyerap guncangan dari permukaan jalan yang tidak rata.

Baca Juga: Suspensi Mobil Tidak Nyaman? Ini 5 Solusi Terbaiknya

Saat kolong mobil gasruk kena batu, goresan pada bagian kolong mobil akan timbul karat akibat goresan ‘luka’ di bagian kolong mobil dan paparan zat kimia atau lingkungan.

Jika karat mobil ini dibiarkan begitu saja, kolong mobil bisa keropos sehingga akhirnya bisa jebol dan membuat mobil jadi sulit untuk digunakan kembali.

Dengan kekuatannya yang lebih tangguh, RustPro bahkan memberikan masa garansi hingga 8 tahun! Sehingga jika Anda ingin memberikan ekstra perlindungan, maintenance anti karat ini bisa Anda lakukan secara GRATIS untuk 1 tahun sekali.

Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!

Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin


Hubungi CS Sekarang

Ditinjau oleh team teknisi

Penulis Sejak Sept 2021

Dokter Mobil | Bengkel Mobil Terdekat - Spesialis Upgrade Performance - Logo

Artikel Lainnya

penyebab mobil bekas sering overheat

8 Penyebab Mobil Bekas Sering Overheat

Berikut penyebab mobil bekas sering overheat. Apakah Anda sering mengalami masalah mobil bekas yang sering mengalami overheat? Jika iya, Anda tidak sendirian. Overheat adalah masalah

Links

‼️ FREE GENERAL CHECK UP ‼️

Saya mau ambil promo free general checkup!