Fungsi Remap Mobil Yang Perlu Anda Ketahui

Berbicara mengenai fungsi remap mobil, tentu nya membuat Anda berpikir lebih dalam mengenai performa mobil.

Mungkin, sebagian besar dari Anda pernah mengalami penurunan kinerja mobil atau bisa di katakan bahwa tenaga mobil tidak sekuat saat seperti masih baru. Hal tersebut sangat wajar terjadi karena kinerja mobil dapat mengalami penurunan akibat lama nya pemakaian.

Bagi Anda yang merupakan pecinta dunia otomotif. Pasti nya Anda sudah mengenal mengenai remap pada mobil. Namun, bagi Anda yang masih belum tahu mengenai apa itu yang di maksud dengan remap mobil ?

Anda dapat memperoleh informasi mengenai remap mobil, fungsi remap mobil, beserta rekomendasi produk remap mobil yang terbaik pada ulasan artikel di bawah ini.

Pengertian Remap Mobil

Remap pada mobil adalah suatu proses yang dilakukan dengan melakukan pemrograman ulang pada bagian mobil tertentu agar dapat meningkatkan performa mobil Anda, sehingga kinerja mesin pada mobil Anda akan terlihat seperti masih baru.

Dengan kata lain bahwa remap merupakan proses yang dilakukan dengan kalibrasi ulang berbagai sistem ECU dalam mobil dengan tujuan untuk meningkatkan performa kinerja mesin mobil Anda.

Bagian pada mobil Anda yang biasanya dilakukan remap adalah pada komponen ECU . Dapat dikatakan bahwa Ecu merupakan otak yang mengendalikan segala proses berjalannya berbagai sistem yang ada dalam mobil.

ECU akan menyimpan data – data kinerja mesin yang kemudian data tersebut akan diubah menjadi tenaga yang bisa meningkatkan performa pada mobil yang Anda miliki.

Fungsi Remap Mobil

Jika mobil Anda sedang mengalami kendala yaitu terjadi nya penurunan kinerja, maka Anda dapat melakukan remap mobil untuk meningkatkan tenaga mesin dan merasakan berbagai fungsi remap mobil. Berikut adalah fungsi remap mobil :

Meningkatkan Tenaga Mobil

Salah satu fungsi remap mobil adalah dapat meningkatkan tenaga mobil. Remap dilakukan dengan mengkalibrasi pada bagian ECU mobil.

Dengan begitu, jika pada bagian ECU di kalibrasi ulang maka akan terjadi peningkatan performa  pada mesin ECU tersebut dan berdampak positif pula pada peningkatkan performa mobil.

Meningkatkan Akselerasi Mobil

Fungsi remap mobil ini adalah dapat meningkatkan akselerasi mobil. Dengan melakukan remap mobil, maka bagian ECU akan terkalibrasi ulang sehingga kinerja nya menjadi lebih meningkat dan akselerasi atau kecepatan mobil menjadi lebih enteng dalam tarikan nya. Fungsi remap mobil juga dapat membantu dalam meningkatkan kecepatan laju mobil.

Meningkatkan Torsi pada Mobil

Torsi mobil dapat ditingkatkan untuk menjalankan fungsi remap mobil. Dengan melakukan remap dan mengkalibrasi ECU, maka kinerja torsi atau momen gaya pun juga akan mengalami peningkatan yang baik sehingga tenaga mesin pada mobil Anda akan lebih kuat dalam bekerja.

Menghemat Penggunaan BBM

Selain beberapa fungsi di atas, fungsi remap mobil juga dapat digunakan untuk menghemat penggunaan BBM. Jika torsi mobil berjalan dengan baik, maka perintah dari ECU juga akan mengendalikan pada bagian penghemat BBM.

Jika bagian tersebut berjalan dengan baik, maka penggunaan BBM pun juga akan menjadi lebih hemat dari yang sebelum nya.

Dokter Mobil Remap, Solusi Tepat Untuk Meningkatkan Performa Mobil

Dari penjelasan pada artikel di atas, tentu nya saat ini Anda sudah mengetahui informasi terkait dengan remap mobil, keunggulan remap mobil dan fungsi remap mobil.

FAQ Seputar Fungsi Remap Mobil

1. Apakah ada potensi risiko atau efek samping negatif jangka panjang pada mesin mobil jika remap dilakukan, terutama jika tidak dilakukan dengan benar?

Remap yang tidak dilakukan dengan benar memang punya potensi risiko dan efek samping negatif jangka panjang pada mesin mobil kamu. Ingat, remap itu mengubah “otak” mobil, jadi kalau salah bisa fatal. Beberapa risikonya antara lain:

Kerusakan Mesin: Ini yang paling parah. Jika remap membuat rasio udara dan bahan bakar (AFR) terlalu kurus (kurang bensin) atau timing pengapian terlalu maju, mesin bisa mengalami knocking parah, overheating, bahkan piston bisa bolong atau klep bengkok. Kalau ini terjadi, biaya perbaikannya bisa sangat mahal.

Umur Komponen Lebih Pendek: Remap yang agresif untuk mengejar performa tinggi bisa membuat komponen mesin seperti turbo, transmisi, kopling, atau bahkan sistem pengereman bekerja jauh di luar batas desain pabrikan. Akibatnya, komponen-komponen ini bisa lebih cepat aus dan rusak.

Peningkatan Emisi Gas Buang: Meskipun ada remap yang klaim bisa irit BBM, remap yang tidak tepat justru bisa mengorbankan emisi. Ini penting, apalagi kalau mobil kamu harus lolos uji emisi.

Boros Bahan Bakar: Jika remap dilakukan secara trial and error atau hanya fokus pada peningkatan tenaga tanpa optimasi efisiensi, mobil kamu justru bisa jadi lebih boros bahan bakar.

Kerusakan ECU: Proses remap itu sendiri, jika dilakukan oleh teknisi yang tidak kompeten atau menggunakan alat yang tidak standar, bisa menyebabkan ECU mobil kamu rusak atau bahkan mati total (istilahnya bricked).

Penting banget untuk memilih spesialis remap yang terpercaya dan berpengalaman yang punya peralatan lengkap serta pemahaman mendalam tentang karakter mesin mobilmu.

2. Jenis mobil atau mesin seperti apa yang paling cocok atau paling merasakan manfaat signifikan dari remap? Apakah ada tipe mobil tertentu yang tidak disarankan untuk di-remap?

Secara umum, semua mobil modern yang punya ECU bisa di-remap. Namun, ada jenis mobil atau mesin yang paling merasakan manfaat signifikan dan ada juga yang perlu pertimbangan ekstra:

Paling Cocok dan Merasakan Manfaat Signifikan:

Mesin Turbocharger atau Supercharger (Mesin Paksa Induksi): Mesin-mesin ini punya potensi besar untuk peningkatan tenaga lewat remap. Dengan mengatur ulang tekanan boost, timing pengapian, dan suplai bahan bakar, lonjakan performanya bisa sangat terasa.

Mesin Diesel Modern: Mesin diesel yang sudah common rail juga sangat responsif terhadap remap, terutama untuk peningkatan torsi dan efisiensi bahan bakar.

Mobil yang Dirancang untuk Performa: Biasanya, mobil-mobil ini punya hardware mesin yang memang kuat dan bisa menopang peningkatan tenaga dari remap.

Perlu Pertimbangan Ekstra atau Tidak Disarankan:

Mesin Naturally Aspirated (Tanpa Turbo/Supercharger) dengan Kapasitas Kecil: Peningkatan tenaga dari remap pada mesin jenis ini biasanya tidak terlalu signifikan, mungkin hanya 5-15% saja. Manfaatnya lebih terasa pada responsivitas dan torsi di putaran bawah.

Mobil Sangat Tua atau Kondisi Mesin Kurang Prima: Kalau mesin mobil kamu sudah berumur dan kondisinya kurang sehat (misalnya sering ngebul, kompresi rendah, banyak kebocoran), remap justru bisa memperparah kerusakan karena mesin dipaksa bekerja lebih keras. Sebaiknya perbaiki dulu kondisi mesinnya.

Mobil yang Masih dalam Masa Garansi Pabrikan: Ini akan kita bahas di poin selanjutnya, tapi remap pasti akan membatalkan garansi.

3. Berapa perkiraan biaya yang perlu disiapkan untuk melakukan layanan remap mobil di bengkel profesional?

Biaya remap mobil di bengkel profesional sangat bervariasi, tergantung jenis mobil, kompleksitas ECU, dan reputasi tuner (orang yang melakukan remap).

Secara umum, kamu bisa menyiapkan perkiraan biaya:

Untuk mobil-mobil entry level atau kelas menengah, biaya remap biasanya berkisar antara Rp2.000.000 hingga Rp5.000.000.

Untuk mobil-mobil premium, mobil dengan mesin turbo, atau yang butuh custom tune (penyesuaian khusus), biayanya bisa lebih tinggi lagi, mulai dari Rp5.000.000 hingga belasan juta Rupiah.

Harga ini biasanya sudah termasuk jasa tuning, penyesuaian di dyno test (jika dilakukan), dan garansi untuk remap yang dilakukan. Selalu tanyakan detailnya sebelum kamu memutuskan untuk remap.

4. Apakah melakukan remap akan membatalkan garansi mobil dari pabrikan?

Ya, hampir pasti remap akan membatalkan garansi mobil dari pabrikan.

Kenapa? Karena remap adalah modifikasi pada perangkat lunak ECU yang tidak diizinkan atau disetujui oleh pabrikan mobil. Ketika ECU di-remap, pabrikan akan menganggap bahwa ada perubahan pada spesifikasi dan parameter kerja mesin yang sudah mereka setujui. Jika di kemudian hari terjadi kerusakan pada mesin atau komponen terkait yang bisa dikaitkan dengan hasil remap, maka pabrikan berhak menolak klaim garansi kamu.

Meskipun beberapa tuner mungkin mengklaim remap mereka “tidak terdeteksi”, pabrikan modern punya alat diagnostik canggih yang bisa mendeteksi perubahan pada firmware ECU. Jadi, kalau garansi jadi prioritas utama, sebaiknya kamu pikirkan matang-matang sebelum melakukan remap.

5. Selain untuk peningkatan performa dan efisiensi bahan bakar, apakah remap juga bisa dilakukan untuk tujuan lain, misalnya untuk mengatasi masalah spesifik pada mesin atau menyesuaikan dengan modifikasi hardware lain (seperti penggantian knalpot atau turbo)?

Remap tidak hanya melulu soal peningkatan tenaga dan irit bahan bakar. Ada beberapa tujuan lain mengapa seseorang melakukan remap:

Menyesuaikan dengan Modifikasi Hardware: Ini sering banget terjadi. Kalau kamu sudah mengganti knalpot free flow, downpipe, intercooler, filter udara racing, atau bahkan mengganti turbo yang lebih besar, remap wajib dilakukan. Tujuannya agar ECU bisa mengoptimalkan suplai bahan bakar dan udara sesuai dengan hardware baru, sehingga potensi performa hardware tersebut bisa keluar maksimal dan mesin tidak rusak.

Mengatasi Masalah Spesifik Mesin: Terkadang, remap bisa digunakan untuk mengatasi masalah minor pada mesin, misalnya idle yang kurang stabil, limiter putaran mesin yang terlalu rendah, atau bahkan masalah delay pada respons pedal gas. Namun, ini harus hati-hati dan bukan berarti remap bisa memperbaiki kerusakan fisik mesin.

Menyesuaikan dengan Kondisi Lingkungan: Di beberapa kasus, remap bisa disesuaikan dengan kualitas bahan bakar yang tersedia di daerah tertentu, terutama jika bahan bakar beroktan tinggi sulit didapat.

Menghilangkan Limiter: Beberapa mobil punya limiter kecepatan tertinggi atau limiter putaran mesin yang bisa dihilangkan atau dinaikkan batasnya melalui remap untuk mendapatkan performa yang lebih lepas.

Mengubah Karakteristik Transmisi: Pada mobil transmisi otomatis, remap juga bisa mengatur ulang pola perpindahan gigi agar lebih responsif, lebih halus, atau lebih sporty sesuai keinginan pengemudi.