Ganti Oli Kompresor AC Mobil Tanpa Bongkar? Ini Caranya

Ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar merupakan salah satu kegiatan yang harus dilakukan oleh para pemilik kendaraan roda 4.

Selain itu, untuk masalah pergantian oli kompresor AC mobil ini dilakukan guna membuat komponen menjadi lebih sehat dan tidak bermasalah.

Pada kesempatan kali ini akan dijelaskan secara lengkap dan juga jelas mengenai perihal ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar.

Sedangkan, untuk Anda yang ingin tahu lebih banyak mengenai masalah pergantian oli pada kompresor AC mobil bisa langsung saja simak penjelasan lebih lengkapnya di bawah ini.

Cara Ganti Oli Kompresor AC Mobil Tanpa Bongkar

Ada satu hal yang perlu diketahui, bahwa melakukan ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar ada dia berbeda. Pada saat melakukan pergantian, maka Anda perlu menukar oli kompresor lama dengan yang baru.

Sedangkan, berarti untuk proses pengisian kembali dalam takaran tertentu. Proses ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar lebih rumit dibandingkan melakukan isi atau mengisi.

Disamping itu, mengurang oli kompresor ini biasanya dilakukan oleh seorang mekanik maupun montir.

Tidak disarankan untuk orang awam melakukan pergantian oli kompresor sendiri. Hal yang terjadi pada saat melakukan pergantian oli kompresor sendiri adalah terjadinya kerusakan pada komponen mobil.

Ada beberapa ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar yang dapat dilakukan, yaitu:

• Pertama, Anda harus melakukan mengosongkan komponen freon AC dengan cara mengikatnya terlebih dahulu. Setelah itu, pindahkan ke tempat yang lebih aman.
• Kedua, membuka bagian kompresor AC lalu melakukan pengosongan. Cara ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar dapat dilakukana dalah membalikkan atau memutar bagian oli guna menumpahkan isinya.
• Ketiga, melakukan ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar dengan yang baru melalui lubang saluran tekanan rendah.

Cara Mengisi Oli Kompresor

Setelah paham dengan ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar, maka untuk selanjutnya juga perlu mengerti perihal cara mengisi oli kompresor.

Ketika oli kompresor kualitasnya masih baik dan jumlahnya berkurang bisa melakukan pengisian ulang saja. Beberapa cara yang dapat dilakukan adalah:

1. Melakukan Lubang Inlet

Cara mengisi oli kompresor pertama yang dapat dilakukan adalah melalui lubang inlet. Cara melakukan pengisian melalui lubang inlet dilakukan dengan memasukkan cairan pelumas melalui saluran tekanan rendah.

Apabila ukuran kompresornya kecil, maka cukup diisi dengan oli 150cc saja. Akan tetapi, jika ukurannya besar maka takarannya oli bisa ditambah.

2. Melalui Manifold Gauge

Cara mengisi oli kompresor mobil melalui manifold gauge bisa diawali dengan memastikan proses vacuum sudah selesai.

Ketika sudah selesai, Anda bisa langsung menutup kran manifold gauge dan buka bagian selangnya untuk memasukkan oli kompresor.

Lakukan pengisian secukupnya sesuai dengan ukuran dari kompresor AC mobil. Setelah prosesnya sudah selesai, Anda bisa menutup kembali dengan selang secara rapat-rapat untuk mencegah masuknya debu dan kotoran dari luar.

3. Menggunakan Alat Recovery

Pada saat ingin melakukan pengisian dan ganti oli kompresor AC mobil tanpa bongkar membutuhkan alat recovery.

Alat yang satu ini mempunyai cara kerja secara otomatis dengan proses menghisap sampai dengan masuk ke dalam bagian kompresor AC.

Dengan cara kerja yang otomatis, maka Anda bisa sembari menunggu sampai dengan oli terhisap masuk. Akan tetapi, untuk menghindari oli mubazir terbuang karena luber bisa siapkan takaran yang pas pada komponen kompresor AC.

Baca Juga: Pentingnya Pahami Jenis Kompresor AC Mobil Anda

Jenis Oli yang Dapat Diterapkan pada Ganti Oli Kompresor AC Mobil Tanpa Bongkar

Pada saat membicarakan perihal kompresor, maka untuk komponen yang satu ini mempunyai fungsi yang sangat penting.

Bahkan, oli yang ada di alat kompresor tersebut dipergunakan untuk mencegah terjadinya keausan yang semakin cepat pada komponennya.

Ada beberapa jenis oli yang dapat dipergunakan pada saat melakukan pergantian oli kompresor AC mobil, yaitu:

• ND-oil : Oli jenis Denso ND-Oil 9 yang dipergunakan dalam kompresor jenis piston dan rotary scroll dan SV dengan refrigerant jenis R134a.
• ND-oil 9 : Jenis oli AC mobil Denso ND-Oli 9 yang dipergunakan pada kompresor jenis vane dengan jenis refrigerant R134a.
• ND-oil 11 : Oli jenis AC mobil denso ND-Oil 11 dipergunakan pada kompresor jenis electric driven scroll dengan jenis refrigerant R134a atau R1234yf.
• ND-oil 12 : Jenis oli AC mobil denso ND-Oil 12 dipergunakan pada kompresor jenis piston dan rotary dengan jenis refrigerant R1234yf atau R134a.

Fungsi Melakukan Ganti Oli Kompresor AC Mobil Tanpa Bongkar

Pada kenyataanya, kompresor bukanlah komponen yang bekerja secara sendirian. Artinya, untuk kinerja dari kompresor ini ditentukan oleh beberapa komponen lainnya dan salah satunya adalah oli.

Oli pada kompresor AC ini mempunyai fungsi sebagai pelumas bagi kompresor AC. Sehingga, bagian kompresor jauh dari namanya kerusakan.

Selain itu, oli kompresor juga mempunyai fungsi untuk meredam bunyi keras di saat mobil sedang dipergunakan.

Apabila mendapatkan bunyi-bunyi aneh di saat mobil dipergunakan. Maka dari itu, sebagai penanda adanya hal tidak beres pada bagian kompresornya.

Ada dua hal yang menyebabkan bunyi aneh keluar dari komponen kompresor, yaitu kompresor AC kehabisan oli dan bocor.

Ketika oli kompresor habis, maka akan terjadi gesekan kuat diantara komponen kecil di dalam kompresor tersebut.

Untuk kinerja kompresor juga akan semakin buruk, karena tidak ada makanan untuk proses peremajaan.

Kompresor yang bocor demikian juga bisa membuat komponen mobil lainnya juga ikutan rusak.

Tentunya, Anda bisa membayangkan saja di saat melakukan penuangan oli pada komponen kompresor dan kondisinya bocor bisa mencemari bagian lainnya.

Risiko Pergantian Oli Kompresor AC Tanpa Bongkar

Meskipun metode pergantian oli kompresor AC tanpa bongkar menawarkan kemudahan dan kepraktisan, terdapat beberapa risiko yang perlu diperhatikan:

1. Ketidaksempurnaan Pembuangan Oli Lama:

Metode ini tidak memungkinkan pengurasan oli kompresor secara menyeluruh, sehingga sisa oli lama masih tercampur dengan oli baru. Hal ini dapat menurunkan kualitas oli baru dan memengaruhi kinerja kompresor AC.

2. Potensi Kebocoran Oli:

Proses pergantian oli tanpa bongkar kompresor berisiko menimbulkan kebocoran pada sambungan-sambungan antar komponen. Kebocoran oli dapat menyebabkan kerusakan pada kompresor dan komponen lain pada sistem AC.

3. Kesalahan Pengisian Oli:

Tanpa membongkar kompresor, sulit untuk mengukur jumlah oli yang tepat untuk dimasukkan. Hal ini dapat menyebabkan kekurangan atau kelebihan oli, yang dapat berakibat fatal bagi kompresor.

4. Ketidakmampuan Mendeteksi Kerusakan Lain:

Metode ini tidak memungkinkan pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi kompresor dan komponen lain pada sistem AC. Kerusakan lain yang mungkin terjadi tidak terdeteksi dan berpotensi memperparah masalah di kemudian hari.

Menentukan Waktu Pergantian Oli Kompresor AC

Waktu yang tepat untuk mengganti oli kompresor AC mobil bervariasi tergantung pada beberapa faktor:

1. Rekomendasi Pabrikan:

Perhatikan buku manual mobil Anda untuk mengetahui interval waktu yang direkomendasikan pabrikan untuk mengganti oli kompresor AC. Biasanya, oli kompresor AC perlu diganti setiap 20.000 – 40.000 km.

2. Gejala-gejala Kerusakan:

Perhatikan beberapa gejala yang menandakan oli kompresor AC perlu diganti, seperti:

• AC mobil tidak dingin atau terasa panas
• Muncul suara berisik pada kompresor AC
• AC bocor
• Performa AC menurun

3. Riwayat Perawatan:

Jika Anda memiliki riwayat servis AC mobil yang lengkap, Anda dapat melihat kapan terakhir kali oli kompresor AC diganti.

Dampak Penggunaan Oli yang Tidak Sesuai

Penggunaan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi mobil dapat menyebabkan kerusakan pada kompresor AC, antara lain:

• Pelumasan tidak optimal: Oli yang tidak sesuai dapat menyebabkan gesekan antar komponen kompresor yang berlebihan, sehingga kompresor cepat aus dan rusak.
• Kerusakan komponen internal: Oli yang tidak sesuai dapat mengandung zat-zat yang berbahaya bagi komponen internal kompresor, seperti karet gelang dan gasket.
• Mencegah perpindahan panas: Oli yang tidak sesuai dapat mengganggu perpindahan panas pada kompresor, sehingga kompresor menjadi lebih panas dan berisiko overheat.

Oleh karena itu, penting untuk selalu menggunakan oli kompresor AC yang sesuai dengan spesifikasi mobil Anda.

Gunakan oli kompresor AC original dari dealer resmi atau bengkel terpercaya. Hindari oli kompresor AC yang tidak memiliki merek atau asal-usul yang jelas.

Bagi para pemula, untuk masalah pergantian oli kompresor AC mobil ini tidak bisa dilakukan secara sendirian. Paling tidak, Anda membutuhkan peran dari salah satu bengkel mobil terdekat.

Selain itu, Anda juga harus memastikan bengkel mobil mempunyai mekanik yang sudah ahli di dalam bidangnya.

Bengkel Dokter Mobil adalah salah satu pilihan yang tepat bagi perawatan mobil Anda.

Sudah banyak dari kalangan masyarakat yang paham dengan Dokter Mobil. Bahkan, banyak juga dari kalangan masyarakat yang menggunakan Bengkel Dokter Mobil untuk melakukan perbaikan.

Jangan sampai salah memilih bengkel mobil, karena bisa memberikan dampak buruk pada kemudian hari.

Tertarik coba layanan Dokter Mobil? Reservasi layanan service AC mobil di Dokter Mobil sekarang melalui WhatsApp dengan cara klik tombol di bawah ini!