Alasan Utama Munculnya Gejala Mesin Mobil Brebet Saat Panas – Pas buru-buru hendak ke suatu tempat tapi mesin mobil brebet saat panas pastilah membuat cemas. Khawatir mobil mogok di tengah jalan. Kalau sampai mobil mati, bisa-bisa kamu akan terlambat ke tempat yang dituju.
Belum lagi, kalau mobil mogok di tempat yang kamu tidak familiar. Jangankan mencari bengkel. Meminta bantuan dengan orang yang lewat juga segan, takut-takut orang tersebut akan terganggu perjalanannya.
Daftar isi
ToggleAlasan Utama Mesin Mobil Brebet saat Panas
Nah, gak mau kan, hal seperti ini menghampiri kamu? Untuk itu, kamu perlu melakukan servis rutin demi mobil yang punya performa prima. Untuk berjaga-jaga, kamu perlu tahu apa penyebab mobil brebet saat panas dan bagaimana cara mengatasinya. Apa sajakah itu? Langsung saja kita baca ulasan di bawah ini sampai selesai!
Sistem pengapian terganggu
Busi mobil tidak mengeluarkan percikan api? Besar kemungkinan, ada masalah pada sistem pengapian mobil kamu. Gangguan yang sering terjadi bisa berupa kabel putus, koil busi yang rusak, atau mungkin busi memang sudah usang karena pemakaian yang cukup lama.
Untuk mengatasi masalah atau menghindari pengapian yang terganggu ini, solusinya adalah rajin-rajin mengecek busi mobil. Saat kamu menemukan kotoran atau kerusakan pada busi, segera bawa ke bengkel untuk dibersihkan dan diperbaiki. Atau kalau kondisi sudah rusak cukup parah dan tidak bisa diservis, jangan ragu untuk menggantinya dengan busi yang baru.
Oh, iya. Kalau diganti dengan busi baru, minta sang mekanik untuk melakukan pengecekan ulang. Minta mereka untuk memastikan busi terpasang dengan tepat dan tipe busi yang digunakan sudah sesuai. Tujuannya, supaya kesalahan pemasangan tidak menimbulkan masalah lagi di kemudian hari. Kalau sudah tepat, kamu tak perlu lagi khawatir busi yang baru akan menimbulkan mesin brebet saat panas.
Saluran bahan bakar bermasalah
Bukan info baru lagi, kalau BBM adalah komponen utama dari berjalannya sebuah mobil. Apabila saluran BBM bermasalah, mobil juga akan sulit hidup dan menyebabkan brebet saat panas. Masalah pada saluran BBM ini biasanya karena adanya penyumbatan.
Saluran yang tidak lancar akan membuat bahan bakar tidak bisa mengalir dengan baik. Untuk itu, kamu perlu mengecek saluran bahan bakar mobilmu juga.
Overheat menyebabkan mesin mobil brebet saat panas
Mesin mobil brebet saat panas juga bisa diakibatkan karena suhu mobil yang terlalu tinggi, lho. Untuk mengatasi masalah ini, radiator menjadi kuncinya. Kamu wajib cek kondisi radiator mobil secara berkala, ya. Terutama komponen kipas pendinginnya. Kipas pendingin berfungsi untuk menjaga suhu mesin mobil agar tidak terlalu panas alias overheating. Kalau kipas bermasalah, tidak ada yang bisa menjaga suhu mesin mobil, kan?
Lihat Juga: Suara Mesin Mobil Kasar
Selain kipas, kamu juga wajib mengecek keberadaan air radiator mobil kamu. Untuk menjalankan mobilmu, pastikan air radiator terisi dan cukup. Kalau tidak, bukan hanya brebet, tapi mobil kamu juga bisa mogok di tengah jalan dan sulit untuk dihidupkan.
Dengan menjaga kondisi kipas pendingin dan air radiator yang cukup, suhu mobil kamu bisa tetap terjaga dan mobil tidak akan brebet saat panas.
Jadi, itulah beberapa alasan mesin mobil brebet saat panas, serta cara-cara untuk mengatasi atau menghindari masalah ini. Yang terpenting, tetap perhatikan perawatan mobil kesayangan kamu, ya! Alasannya, supaya mobil tetap bagus dan siap dibawa ke mana saja, tanpa menimbulkan masalah yang bisa mengganggu perjalan kamu.
FAQ
1. Bagaimana cara membersihkan saluran bahan bakar mobil yang tersumbat?
Saluran bahan bakar yang tersumbat dapat dibersihkan dengan beberapa cara. Salah satu cara yang umum adalah dengan menggunakan cairan pembersih injektor yang ditambahkan ke dalam tangki bahan bakar.
Cairan ini akan membantu melarutkan kotoran dan endapan yang menyumbat saluran bahan bakar. Namun, jika sumbatan cukup parah, mungkin perlu dilakukan pembongkaran dan pembersihan secara manual oleh mekanik profesional.
2. Berapa lama busi mobil harus diganti?
Umumnya, busi mobil harus diganti setiap 20.000 hingga 30.000 kilometer. Namun, ada juga busi dengan material tertentu seperti iridium atau platinum yang memiliki umur pakai lebih lama, bisa mencapai 100.000 kilometer. Sebaiknya, Kamu selalu mengacu pada rekomendasi pabrikan mobilmu atau berkonsultasi dengan mekanik terpercaya untuk mengetahui interval penggantian busi yang tepat.
3. Apa saja tipe busi yang cocok untuk berbagai macam mobil?
Ada beberapa tipe busi yang tersedia di pasaran, antara lain:
- Busi standar (nikel): Ini adalah tipe busi yang paling umum dan terjangkau. Cocok untuk kebanyakan mobil dengan performa standar.
- Busi platinum: Memiliki elektroda pusat yang dilapisi platinum, sehingga lebih tahan lama dan menghasilkan percikan api yang lebih baik. Cocok untuk mobil dengan performa tinggi atau yang sering digunakan dalam kondisi berat.
- Busi iridium: Memiliki elektroda pusat yang terbuat dari iridium, material yang sangat tahan lama dan menghasilkan percikan api yang sangat baik. Cocok untuk mobil dengan performa sangat tinggi atau yang membutuhkan daya tahan maksimal.
Pemilihan tipe busi yang tepat tergantung pada jenis mobil, gaya berkendara, dan anggaran Kamu. Sebaiknya, konsultasikan dengan mekanik untuk mendapatkan rekomendasi yang sesuai.
4. Bagaimana cara mengetahui kipas pendingin mobil rusak?
Beberapa tanda kipas pendingin mobil rusak antara lain:
- Mesin overheat: Jika mesin mobil sering mengalami overheat, terutama saat kondisi macet atau cuaca panas, bisa jadi kipas pendingin tidak berfungsi dengan baik.
- Suara bising dari kipas: Kipas pendingin yang rusak mungkin akan mengeluarkan suara bising atau berdecit.
- Kipas tidak berputar: Kamu dapat memeriksa kipas pendingin secara visual saat mesin menyala. Jika kipas tidak berputar atau berputar lambat, kemungkinan ada masalah.
Jika Kamu mencurigai kipas pendingin mobil rusak, segera bawa ke bengkel untuk diperiksa dan diperbaiki.
5. Berapa biaya servis untuk mengatasi mesin mobil brebet saat panas?
Biaya servis untuk mengatasi mesin mobil brebet saat panas bervariasi tergantung pada penyebab masalah dan tingkat kerusakan komponen. Jika masalah hanya disebabkan oleh filter udara kotor atau busi aus, biaya servis mungkin relatif terjangkau. Namun, jika masalah disebabkan oleh kerusakan pada komponen mesin yang lebih serius seperti injektor bahan bakar atau koil pengapian, biaya servis bisa jauh lebih mahal.
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin