Sisi Perbedaan DOHC dan SOHC, Satu Komponen Penting di Mesin Mobil

Ketika memilih mobil baru, selain dari tampilan luar dan kenyamanan dalam, pasti Anda juga penasaran dengan apa yang tersembunyi di balik kap mesin mobil tersebut.

Salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah jenis konfigurasi sistem katup pada mesin mobil, yaitu DOHC (Double Overhead Camshaft) dan SOHC (Single Overhead Camshaft).

Meskipun keduanya berfungsi untuk mengontrol pergerakan katup, namun terdapat perbedaan signifikan antara keduanya.

Yuk, simak penjelasan lengkap tentang perbedaan DOHC dan SOHC pada mesin mobil dalam artikel ini!

Perbedaan DOHC dan SOHC

DOHC (Double Overhead Camshaft) dan SOHC (Single Overhead Camshaft) adalah dua jenis konfigurasi sistem katup pada mesin mobil.

Meskipun keduanya berfungsi untuk mengontrol pergerakan katup, namun ada perbedaan signifikan antara keduanya.

Perbedaan DOHC dan SOHC Mesin Mobil:

1. Jumlah Camshaft yang Digunakan

Perbedaan DOHC dan SOHC yang utama adalah jumlah camshaft yang digunakan pada mesin. DOHC memiliki dua camshaft, satu untuk mengontrol katup intake dan satu lagi untuk mengontrol katup exhaust.

Sedangkan pada SOHC, hanya menggunakan satu camshaft yang mengontrol kedua katup tersebut.

Penggunaan dua camshaft pada DOHC memungkinkan kontrol yang lebih akurat terhadap pergerakan katup.

Reservasi Sekarang

Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,
cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️

Reservasi Sekarang

Hal ini karena camshaft masing-masing mengontrol satu kelompok katup saja, sehingga memungkinkan untuk memperoleh performa mesin yang lebih optimal.

Pada saat yang sama, penggunaan satu camshaft pada SOHC membuat mesin lebih simpel dan mudah dirawat, namun juga membatasi kemampuan kontrol katup.

2. Letak Camshaft

Perbedaan DOHC dan SOHC juga ada pada letak camshaft di mesin. Pada DOHC, camshaft ditempatkan di atas kepala silinder, sehingga memungkinkan untuk mengontrol lebih banyak katup dan memperoleh performa yang lebih tinggi pada RPM yang lebih tinggi.

Hal ini karena letak camshaft di atas kepala silinder memungkinkan penggunaan rocker arm yang lebih pendek, sehingga lebih presisi dalam pengontrolan katup. Sementara itu, SOHC menggunakan camshaft yang ditempatkan di atas blok silinder mesin.

Hal ini membuat mesin SOHC lebih simpel dan mudah dirawat karena memudahkan aksesibilitas terhadap komponen mesin. Namun, karena letak camshaft lebih jauh dari katup, pengontrolan katup menjadi kurang presisi.

3. Kecepatan Maksimum

Untuk perbedaan DOHC dan SOHC, DOHC memiliki performa yang lebih tinggi dibandingkan SOHC, terutama pada kecepatan yang lebih tinggi.

Hal ini disebabkan karena dua camshaft pada DOHC memungkinkan pengontrolan yang lebih presisi terhadap pergerakan katup.

Dengan kontrol yang lebih presisi, performa mesin dapat ditingkatkan dan mesin dapat mencapai kecepatan maksimum yang lebih tinggi.

Namun, keunggulan DOHC ini tidak berarti SOHC tidak mampu mencapai kecepatan maksimum yang tinggi.

SOHC masih memiliki performa yang baik pada kecepatan menengah dan rendah, sehingga tetap menjadi pilihan yang tepat untuk penggunaan sehari-hari.

4. Efisiensi Bahan Bakar

Perbedaan DOHC dan SOHC juga terlihat dari efisiensi bahan bakarnya. Mesin SOHC cenderung lebih efisien dalam hal konsumsi bahan bakar dibandingkan DOHC.

Hal ini disebabkan karena desain yang lebih simpel dan kurangnya komponen seperti camshaft tambahan dan katup tambahan pada SOHC.

Selain itu, mesin SOHC lebih mudah dalam perawatan dan biaya perawatannya lebih murah dibandingkan DOHC yang lebih kompleks.

Baca Juga: Ciri Mobil Boros Bensin yang Perlu Anda Waspadai

5. Biaya

DOHC biasanya lebih mahal dibandingkan SOHC karena memiliki desain yang lebih kompleks dan membutuhkan lebih banyak komponen.

Perbedaan DOHC dan SOHC ini membuat biaya produksi mesin DOHC menjadi lebih tinggi dan harga jualnya pun lebih mahal.

Mesin SOHC lebih simpel dan mudah dirawat, sehingga biaya produksi dan harga jualnya lebih terjangkau.

6. Performa

Perbedaan DOHC dan SOHC yang berikutnya terletak pada performanya. DOHC memiliki performa yang lebih tinggi dibandingkan SOHC, khususnya pada kecepatan tinggi.

Hal ini disebabkan karena penggunaan dua camshaft yang memungkinkan lebih banyak kontrol terhadap pergerakan katup dan lebih banyak ruang untuk bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar.

Dengan begitu, mesin DOHC bisa memperoleh tenaga yang lebih besar dan torsi yang lebih tinggi.

Sementara itu, mesin SOHC memiliki performa yang lebih baik pada kecepatan rendah dan menengah, karena lebih mudah dalam mengontrol pergerakan katup.

7. Kinerja Suara

Kinerja suara mesin juga menjadi sisi perbedaan DOHC dan SOHC. Mesin DOHC biasanya menghasilkan suara yang lebih halus dan halus karena penggunaan dua camshaft yang memungkinkan kontrol yang lebih presisi pada katup.

Sementara itu, mesin SOHC seringkali menghasilkan suara yang lebih kasar karena kontrol yang kurang presisi pada katup. Namun, suara kasar dari mesin SOHC juga dapat diubah dengan menggunakan sistem knalpot yang tepat.

8. Daya Tahan

Perbedaan DOHC dan SOHC adalah daya tahannya. DOHC biasanya memiliki daya tahan yang lebih baik dibandingkan SOHC, khususnya pada penggunaan mesin dengan beban kerja yang berat.

Hal ini karena DOHC memiliki desain yang lebih kompleks dan komponen yang lebih banyak, sehingga memungkinkan untuk mendistribusikan beban kerja pada berbagai komponen mesin.

Mesin SOHC lebih simpel dan mudah dirawat, namun daya tahannya cenderung lebih rendah karena penggunaan satu camshaft yang mengontrol kedua katup.

9. Penggunaan Bahan Bakar

Mesin DOHC biasanya lebih boros dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan SOHC. Hal ini disebabkan oleh kompleksitas desain dan penggunaan dua camshaft yang membutuhkan lebih banyak bahan bakar dan udara untuk mencapai performa yang lebih tinggi.

Sementara itu, mesin SOHC lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar karena desain yang lebih simpel dan penggunaan satu camshaft yang mengontrol kedua katup.

10. Kemudahan Perawatan

Soal perbedaan DOHC dan SOHC dari sisi perawatan, SOHC cenderung lebih mudah dirawat daripada DOHC.

Hal ini disebabkan oleh desain yang lebih simpel dan penggunaan satu camshaft yang mengontrol kedua katup.

Mesin SOHC juga memiliki aksesibilitas yang lebih baik terhadap komponen mesin, sehingga memudahkan dalam melakukan perawatan rutin seperti pergantian oli atau penggantian filter udara.

Selain itu, karena komponen mesin yang lebih sedikit, biaya perawatan SOHC juga lebih murah dibandingkan dengan DOHC.

Meskipun mesin DOHC memiliki performa yang lebih tinggi, namun kompleksitas desain membuat perawatan mesin menjadi lebih sulit dan memerlukan keterampilan khusus dalam melakukan perbaikan atau pergantian komponen.

Baik DOHC atau SOHC, Lakukan Pemeriksaan dan Perawatannya Hanya di Dokter Mobil!

Setiap pengguna mobil tentu memiliki preferensi tertentu soal pemilihan mobil dengan DOHC atau SOHC ini.

Namun, baik perbedaan DOHC dan SOHC yang ada, jelas melakukan pemeriksaan dan perawatan untuk kondisinya yang kualitasnya sudah teruji hanyalah di Dokter Mobil.