Mengemudi dengan kondisi AC mobil mengeluarkan hawa panas saat siang hari tentu sangat tidak menyenangkan. Apalagi jika kondisi jalan cukup macet. Hal tersebut tentu menimbulkan emosi yang tidak tertahankan. Lantas apa solusinya?
Berikut ini adalah penyebab dan cara mengatasi masalah AC Mobil Panas Saat Siang Hari ataupun ketika macet (baik pada siang maupun malam hari). Semua disajikan dengan lengkap dan mendetail.
Daftar isi
TogglePenyebab AC Mobil Panas saat Siang Hari
Banyak hal yang bisa menjadi penyebab AC mobil panas saat siang hari. Mulai dari komponen yang memang sudah rusak, atau sekadar butuh dibersihkan saja. Berikut akan dikupas satu persatu kemungkinan dan faktor-faktor penyebab AC mobil tidak dingin yang perlu diketahui.
Freon habis atau kurang
Penyebab AC mobil tidak dingin bisa jadi karena freon yang habis. Sejatinya, freon tidak akan habis atau hilang selama tidak ada kebocoran pada sistem AC mobil. Kebocoran freon umumnya terjadi pada sambungan pipa yang sil o ring sudah getas dimakan usia. Bisa juga ada kerusakan di bagian saft maupun relief valve pada Kompresor.
Fanbelt/Drivebelt putus
Sebagai alat yang menyalurkan putaran mesin kepada Kompresor, fanbelt jelas punya peran vital terhadap kinerja AC mobil. Ketika fanbelt putus otomatis Kompresor tidak akan bisa bekerja atau berputar. Hasilnya sudah jelas, tanpa putaran pada Kompresor maka freon tidak bisa bersirkulasi sehingga ruangan kabin pun terasa panas.
Kondenser kotor
Selalu perhatikan kondisi Kondenser AC mobil Anda. Jangan sampai kotoran terlalu banyak dan terlalu lama menempel pada Kondenser. Kondisi Kondenser yang kotor bahkan berkarat akan membuat fungsinya menjadi tidak maksimal dalam membuang panas dari gas bertekanan tinggi yang dilepas Kompresor. Proses kondensasi yang kurang maksimal dari Kondenser yang kotor atau rusak bisa membuat AC mobil menjadi kurang dingin.
Motor extrafan mati atau lemah
Extrafan yang rusak akan membuat proses kondensasi pada Kondenser tidak berjalan dengan baik. Artinya tidak ada penurunan suhu di dalam Kondenser sehingga hawa panas inilah yang masuk dan dirasakan di dalam kabin.
Magnetic Clutch rusak
Kerusakan pada Magnetic Clutch ini bisa berupa putus, mati, atau terbakarnya spul sehingga center piece tidak terhubung dengan puli Kompresor.
Kompresor aus
Kondisi Kompresor AC mobil yang sudah aus atau jebol biasanya akan ditandai dengan tekanan AC yang tidak normal. Selain itu, bisa juga dengan melihat Sight Glass yang akan terlihat hitam. Ini juga merupakan indikasi Receiver Dryer atau Expansion Valve tersumbat kotoran.
Nah ketika tanda-tanda seperti di atas sudah muncul, segera saja ganti Kompresor AC mobil Anda.
Oli Kompresor berlebih
Volume atau ruang di dalam Kompresor untuk menampung oli sudah diukur sedemikian rupa dan tidak boleh berubah. Ketika volume oli pada Kompresor berlebih maka ruang untuk freon otomatis akan berkurang.
Jika dipaksakan dengan memasukkan 0,5 kg freon ke dalam sistem AC mobil maka yang terjadi adalah tekanan AC yang berlebihan. AC mobil pun bisa mengalami overheat dan yang terasa di kabin justru hawa panas.
Tekanan sistem AC mobil yang berlebihan
Seperti yang dijelaskan di poin ke-7, oli Kompresor yang melebihi takaran akan membuat tekanan pada freon meningkat. Tekanan yang berlebihan inilah yang kemudian membuat Kompresor terlalu panas. Kondenser kesulitan untuk melakukan proses kondensasi.
Evaporator yang kotor atau tersumbat
Debu menjadi momok utama dari masalah yang dialami Evaporator. Debu atau kotoran lain yang menempel pada Evaporator merupakan hasil hisapan blower yang memang terhubung langsung dengan Evaporator. Dengan adanya kotoran dan debu maka aliran udara yang dihembuskan blower akan terhambat. Hal ini mengakibatkan sistem sirkulasi AC kurang lancar, sehingga AC kurang atau malah tidak dingin sama sekali.
Bisa juga hambatan yang dialami Evaporator adalah karena filter AC yang udah lama tidak dibersihkan. Debu yang menempel pada filter lah yang membuat aliran udara terhambat dan AC mobil menjadi terasa kurang dingin.
Saluran pembuangan air kondensasi tersumbat
AC mobil Anda kurang dingin? Boleh jadi penyebabnya adalah tersumbatnya saluran pembuangan air kondensasi. Ciri-ciri ada sumbatan pada saluran pembuangan air kondensasi adalah ada tetesan air di bawah dashboard. Bisa juga bagian atas dashboard menjadi berembun ketika AC dinyalakan.
Thermistor atau Termostart yang bermasalah
Di dalam Evaporator terdapat satu alat yang berfungsi untuk membaca temperatur atau suhu. Alat bernama Thermistor Cooler atau Thermostat ini akan membaca perubahan temperatur yang terjadi dan kemudian melanjutkan data yang diperoleh kepada amplifier.
Pada amplifier inilah akan ditentukan dan diatur waktu cut off dari Kompresor. Ketika alat initidak berfungsi, otomatis sistem AC akan terganggu dan berdampak pada suhu AC mobil yang tidak dingin atau kurang dingin.
Solusi Mengatasi Masalah AC Mobil yang Panas di Siang Hari
Beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam memperbaiki masalah AC mobil kurang dingin ataupun tidak dingin adalah untuk menyerahkannya pada bengkel AC mobil yang memang berkompeten dengan peralatan yang memadai, dan dengan mekanik berpengalaman. Fungsinya adalah untuk memastikan :
- Hasil service yang dihasilkan hanya service terbaik sesuai dengan prosedur service yang benar
- Pengerjaan service tidak memakan waktu yang terlalu lama (penggunaan mesin canggih dapat menghemat waktu hingga 7 jam lebih)
Anda juga sebaiknya mengetahui beberapa fakta mengenai AC mobil, bahwa masalah pada AC mobil umumnya disebabkan oleh faktor kesalahan pribadi pemilik mobil seperti :
- Malas melakukan perawatan berkala pada AC mobil ( tune up AC, cuci AC, ganti filter AC, dll)
- Menggunakan AC mobil tanpa jeda istirahat
- Merokok di dalam mobil
- Makan dan minum di dalam mobil
- Memarkirkan mobil terlalu lama di bawah terik matahari
- Menggunakan spare part AC murahan dan berkualitas buruk
- kecelakaan
Oleh sebab itu, jika memiliki masalah AC mobil tidak dingin ataupun masalah lain yang berhubungan dengan AC mobil, sebaiknya tidak menyalahkan kualitas AC mobil, namun lebih menginstrospeksi apakah penggunaan AC mobil selama ini baik, benar, dan wajar.
Dokter Mobil
Bagi anda yang membutuhkan perawatan dan service AC mobil untuk mengatasi masalah AC Mobil Panas Saat Siang Hari
Silahkan menghubungi Dokter Mobil.
Dokter Mobil adalah bengkel AC mobil yang memiliki beberapa keunggulan seperti:
– Mekanik berpengalaman lebih dari 5 tahun
– Peralatan service yang lengkap dan berteknologi terbaru
– Spare part pengganti asli dan berkualitas
– Pengecheckan AC mobil yang “By Data” menggunakan mesin canggih
– Pengecheckan AC mobil GRATIS
– Garansi uang kembali 100% jika masalah muncul kembali.
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin