Waspada! Inilah Beberapa Ciri-ciri Freon AC Mobil Habis

Secara umum untuk dapat mengetahui kapasitas freon mobil, Anda bisa melihatnya dari Ciri-ciri freon AC mobil habis. Dalam hal ini Anda tidak memerlukan peralatan khusus, karena nyatanya Ciri-ciri freon AC mobil habis sangat mudah ditemukan. Apa sajakah itu? Yuk kita simak bersama pembahasan lengkap mengenai Ciri-ciri freon AC mobil habis di bawah ini!

Beberapa Ciri-ciri Freon AC Mobil Habis yang Perlu Diketahui

• Penurunan suhu ventilasi AC

Ciri-ciri freon AC mobil habis yang pertama adalah penurunan suhu ventilasi AC. Penurunan suhu ventilasi AC mobil Anda secara tiba-tiba dapat disebabkan oleh kebocoran pada salah satu seal, selang, atau fitting yang disebabkan oleh Freon yang bertekanan. Dalam skenario ini, akan ada emisi berupa awan putih dari area tempat kebocoran terjadi.  Dalam beberapa kasus, Anda mungkin juga mendengar suara mendesis. Selain itu, Anda mungkin juga mencium bau freon di dalam mobil.

• Kebocoran freon yang terlihat jelas

Ciri-ciri freon AC mobil habis selanjutnya adalah terjadi kebocoran freon yang terlihat jelas. Kebocoran freon yang terlihat sering kali menandakan rendahnya kadar freon pada mobil Anda.  Freon terlihat seperti minyak dalam keadaan cair, tetapi mengandung sedikit minyak yang memungkinkan untuk melumasi kompresor.  Jika Anda menduga sistem AC mobil Anda mengalami kebocoran freon, periksalah berbagai komponennya.

Baca Juga: Mendeteksi Kebocoran Freon AC, Ini Caranya !

Pastikan untuk memeriksa saluran tekanan, port servis, poros depan, akumulator, kondensor, dan semua perlengkapan yang terhubung ke kompresor.  Jika komponen ini mengembangkan aliran film atau cairan, Anda mungkin mengalami kebocoran freon.  Yang pasti, bersihkan film atau aliran ini, dan jika muncul lagi, kemungkinan besar kendaraan Anda mengalami kebocoran freon atau freon hampir habis.

• Bacaan pengukur rendah

Ciri-ciri freon AC mobil habis selanjutnya adalah bacaan pengukur yang rendah. Memperhatikan pembacaan tekanan AC mobil adalah cara yang baik untuk memeriksa level freon di dalam mobil.  Anda dapat memeriksa freon di mobil Anda menggunakan pengukur setelah Anda tahu cara memeriksanya.  Port layanan rendah dan tinggi dari pengukur manifold AC harus dihubungkan.  Gunakan fitting pelepas cepat untuk menghubungkan selang pengukur merah ke port servis di sisi atas pengukur.  Pastikan selang pengukur biru terhubung ke port servis sisi bawah.

Nyalakan tombol pengukur merah dan biru saat mesin dan AC mati untuk mendapatkan pembacaan yang benar.  Anda harus mendapatkan pembacaan tekanan udara antara 80 dan 105 psi.  AC harus membaca sekitar 200 hingga 350 psi di sisi tinggi dan 25 hingga 35 psi di sisi rendah jika Anda melakukan pembacaan yang sama dengan AC yang disetel ke pengaturan tertinggi.  Anda harus memeriksa pembacaan mobil Anda jika lebih rendah dari ini.

• Kaca sight

Kaca sight mobil Anda (jika ada) juga dapat memberi tahu Anda ciri-ciri freon AC mobil habis.  Penampil dapat mendeteksi pergerakan Freon melalui saluran bertekanan tinggi dengan melihat komponen ini.  Cairan bening akan mengalir melalui saluran jika freon berada pada level optimal.  Adanya gelembung menunjukkan kadar freon yang rendah.  Tidak ada freon di mobil Anda jika Anda tidak melihat gerakan apa pun.

• AC tidak meniup udara dingin

Jika Anda menyetel AC mobil ke suhu dingin, maka seharusnya AC akan mengeluarkan udara dingin dengan suhu yang sesuai tergantung kadar freon.  AC meniupkan udara hangat atau panas ketika Anda mengaturnya untuk mengeluarkan udara dingin adalah salah satu tanda paling jelas dari ciri-ciri freon ac mobil habis.  Karena kekurangan freon, sistem pendingin menjadi tidak bertekanan dan tidak bersirkulasi.

• Kopling tidak melakukan tarikan

Ciri-ciri freon AC mobil habis selanjutnya adalah kopling tidak melakukan tarikan. Kompresor mobil Anda normalnya akan mendapat tekanan saat kopling A/C diaktifkan.  Setiap kali Anda menyalakan AC di mobil Anda, Anda akan mendengar suara klik.  Saat kopling AC diaktifkan, akan terdengar bunyi klik. Kopling A/C mendeteksi jumlah Freon dalam sistem.  Apabila kopling tidak dapat digunakan atau tidak melakukan tarikan, maka dapat dipastikan level freon sangat rendah.  Kompresor mungkin tidak dapat memampatkan udara karena tingkat freon yang rendah.

Cara Melakukan Pengecekan Level Freon Kendaraan

• Langkah 1: Pasang pengukur ke service port

Anda harus memasang pengukur ke port servis untuk memeriksa freon di mobil.  Setiap mobil memiliki dua port servis bertekanan, yakni port servis bertekanan rendah dan port servis bertekanan tinggi.  Port servis bertekanan rendah juga dikenal sebagai port servis sisi rendah. Port servis bertekanan rendah atau sisi rendah akan berada di antara akumulator (terletak di firewall sisi penumpang mobil) dan kompresor.

Di sisi lain, port servis bertekanan tinggi atau High-side terletak di garis antara kondensor (terletak di depan radiator) dan evaporator di firewall. Jika Anda tidak menemukan port servis bertekanan rendah dan port servis bertekanan tinggi, bawalah buku panduan servis mobil Anda untuk informasi lebih lanjut tentang lokasi pasti kendaraan Anda.

• Langkah 2: Atur AC max A/C

Pertama, nyalakan mesin mobil Anda dan kemudian setel AC ke level tertinggi atau A/C maks.  Setiap mobil memiliki tipe pengontrol AC yang berbeda. Jika sistem pendingin udara mobil Anda memiliki sakelar atau tombol udara resirkulasi, pilih udara resirkulasi.

Selanjutnya, masukkan termometer ke dalam ventilasi AC tengah di dasbor.  Anda memasang pengukur ke port servis dan menempatkan termometer ke dalam ventilasi A/C tengah di mobil Anda. Sekarang, Anda hanya perlu mengikuti satu langkah lagi untuk memeriksa level freon di dalam mobil.

• Langkah 3: Tunggu beberapa saat

Biarkan beberapa menit agar kompresor berputar dan tekanan menjadi stabil, lalu Anda mendapatkan pengukuran freon. Dalam sistem normal, Anda harus ingat bahwa port servis bertekanan rendah akan membaca antara 25 hingga 45 psi.  Sebenarnya, skor port layanan juga tergantung pada suhu luar

Jika suhu luar lebih tinggi, maka Anda mendapatkan pembacaan pengukur yang lebih tinggi.  Dan sisi port servis bertekanan tinggi akan membaca antara 250 psi dan 400 psi.  Anda sudah tahu ini tergantung pada suhu luar. Jika Anda membaca lebih rendah dari ini di kedua sisi, ini menunjukkan tingkat refrigeran rendah.  Baca suhu pada termometer.

Selalu lebih baik untuk mengetahui metode yang tepat untuk memeriksa tingkat refrigeran di mobil sebelum Anda melakukannya.  Jika Anda mengikuti metode pengujian level freon di dalam mobil ini, Anda harus berhasil memeriksa freon di dalam mobil.

Memeriksa Ciri-ciri Freon AC Mobil Habis dan Pengisian Freon AC di Bengkel Terpercaya

Demikianlah tadi penjelasan lengkap mengenai beberapa ciri-ciri freon AC mobil habis. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, kapasitas freon sebenarnya dapat diketahui dengan menggunakan alat, namun Anda juga dapat mendeteksi kapasitas freon yang kurang melalui ciri-ciri freon ac mobil habis.