Kamu lagi melirik Daihatsu Taruna second dan sedang cari informasi seputar spesifikasi Daihatsu Taruna?
Belakangan ini mobil jadul mulai banyak digemari lagi, khususnya oleh para komunitas modifikasi mobil dan pecinta SUV kompak lawas.
Salah satu mobil jadul yang kerap diburu adalah Daihatsu Taruna, dengan tampilan retro yang gagah, kabin cukup lega, dan karakter mesin yang dikenal tangguh untuk penggunaan harian.
Nah, artikel Dokter Mobil kali ini bakal mengupas tuntas seputar spesifikasi Daihatsu Taruna bekas.
Kalau kamu tertarik buat ambil mobil ini, wajib simak info selengkapnya di bawah ini.
Ringkasan Daihatsu Taruna
Daihatsu Taruna merupakan mobil SUV kompak yang diproduksi oleh Daihatsu di Indonesia dari tahun 1999 hingga 2006.
Mobil ini tersedia dalam berbagai varian, dengan pilihan mesin bensin 1.5L dan 1.6L.
Karakter utama Daihatsu Taruna ada pada bodi yang gagah, posisi duduk tinggi, sistem penggerak roda belakang, kabin fungsional, serta biaya perawatan yang relatif masih bersahabat untuk ukuran mobil bekas.
Ringkasnya, Daihatsu Taruna cocok untuk kamu yang mencari SUV bekas dengan tampilan gagah, kabin lega, spare part mudah dicari, dan karakter tangguh untuk jalan harian. Namun, karena usia unitnya sudah cukup tua, pengecekan mesin, AC, kaki-kaki, bodi, rangka, dan sistem pendingin tetap wajib dilakukan sebelum membeli.
| Jenis mobil | SUV kompak keluarga |
| Tahun produksi | 1999 sampai 2006 |
| Pilihan mesin | 1.5L dan 1.6L bensin |
| Karakter utama | Gagah, tangguh, kabin luas, dan mudah dirawat |
| Hal yang wajib dicek | Mesin, AC, kaki-kaki, sistem pendingin, transmisi, bodi, dan rangka |
Spesifikasi Daihatsu Taruna
Berikut ini ulasan seputar spesifikasi Daihatsu Taruna.
| Mesin | |
| Tipe | 1.5L HE-E EFI untuk F-Series dan OXXY, 1.6L HD-C untuk C-Series, serta 1.6L HD-E EFI untuk F-Series dan OXXY |
| Kapasitas | 1.500 cc sampai 1.600 cc |
| Tenaga maksimum | 94 hp pada 5.700 rpm untuk 1.6L HD-C dan 100 hp pada 5.800 rpm untuk 1.5L HE-E |
| Torsi maksimum | 127 Nm pada 4.800 rpm untuk 1.6L HD-C dan 127 Nm pada 4.700 rpm untuk 1.5L HE-E |
| Sistem bahan bakar | Karburator untuk C-Series dan Electronic Fuel Injection untuk F-Series serta OXXY |
| Transmisi | Manual 5 percepatan |
| Dimensi | |
| Panjang | 4.070 mm |
| Lebar | 1.600 mm |
| Tinggi | 1.705 mm |
| Jarak sumbu roda | 2.440 mm |
| Kapasitas penumpang | 5 sampai 7 penumpang |
| Suspensi dan Rem | |
| Suspensi depan | Independent MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | 5-link Rigid Axle |
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Tromol |
| Fitur dan Konsumsi BBM | |
| Fitur eksterior | Velg 16 inci pada OXXY, rear stop lamp pada OXXY, dan foglamp pada OXXY |
| Fitur interior | Sistem audio dengan 4 speaker dan AC |
| Konsumsi BBM dalam kota | Sekitar 8 sampai 10 km per liter |
| Konsumsi BBM luar kota | Sekitar 12 sampai 14 km per liter |
Keunggulan Daihatsu Taruna
Ini beberapa keunggulan Daihatsu Taruna yang bikin mobil ini masih punya penggemar tersendiri.
Tangguh dan Handal di Segala Medan
Bukan cuma modal tampang gagah, Daihatsu Taruna memang jago melibas berbagai medan.
Rahasianya terletak pada konstruksi body-on-frame yang tangguh, ground clearance yang tinggi, dan sistem penggerak roda belakang atau RWD yang handal.
Nggak heran kalau Taruna jadi andalan banyak keluarga di Indonesia, baik di perkotaan maupun di daerah.
Dulu, Taruna juga sering diasosiasikan dengan mobil petualangan karena tampilannya gagah dan karakternya cukup kuat untuk melewati banyak kondisi jalan.
Bahkan, di beberapa daerah, Taruna dimodifikasi jadi mobil off-road dan diandalkan untuk melewati medan berat.
Irit Bahan Bakar
Di tengah harga BBM yang terus naik turun, efisiensi bahan bakar jadi pertimbangan penting dalam memilih mobil.
Nah, kabar baiknya, Daihatsu Taruna terkenal cukup irit untuk ukuran SUV kompak lawas.
Terutama varian yang sudah menggunakan sistem injeksi, seperti Taruna EFI dan Taruna OXXY.
Konsumsi BBM Taruna di dalam kota berkisar antara 8 sampai 10 km per liter, sedangkan di luar kota bisa mencapai 12 sampai 14 km per liter.
Angka tersebut tetap dapat berbeda tergantung kondisi mesin, gaya berkendara, tekanan ban, beban kendaraan, kualitas BBM, dan kondisi lalu lintas.
Konsumsi BBM Daihatsu Taruna akan lebih optimal jika mesin sehat, filter udara bersih, busi normal, injector atau karburator dalam kondisi baik, dan tekanan ban sesuai rekomendasi.
Spare Part Mudah Dicari dan Terjangkau
Salah satu keuntungan punya mobil yang populer di masanya adalah ketersediaan spare part-nya yang melimpah.
Mau cari spare part Taruna?
Gampang banget.
Kamu bisa mencarinya di bengkel resmi, toko onderdil, atau marketplace otomotif.
Harganya pun relatif terjangkau, jadi nggak bikin pusing kalau lagi ada perawatan atau perbaikan.
Ini yang bikin Taruna jadi mobil yang mudah dirawat dan nggak terlalu bikin kantong bolong untuk pemakaian harian.
Desain yang Timeless dan Fungsional
Meskipun tergolong mobil lawas, desain Taruna tetap enak dipandang.
Modelnya yang boxy dengan garis-garis tegas memberikan kesan klasik dan timeless.
Nggak heran kalau banyak yang bilang Taruna punya tampilan yang gagah dan macho.
Selain itu, desain Taruna juga fungsional.
Kabinnya luas dan lega, bisa muat banyak penumpang dan barang bawaan.
Bahkan, Taruna tipe tertentu memiliki kapasitas hingga 7 penumpang.
Cocok banget buat keluarga besar atau yang hobi traveling.
Baca Juga: List 16 Rekomendasi Mobil Keluarga Terbaik
Plat Bodi Tebal dan Kuat
Salah satu hal yang membedakan Taruna dari SUV lain sekelasnya adalah plat bodinya yang tebal.
Ini bikin mobil jadi lebih kokoh, nggak gampang penyok, dan memberikan perlindungan ekstra bagi penumpang.
Jadi, lebih aman dan nyaman saat berkendara, apalagi kalau melewati jalanan yang rusak atau berlubang.
Kabin yang Luas dan Nyaman
Nggak cuma lega, kabin Taruna juga didesain dengan baik untuk kenyamanan penumpang.
Joknya empuk dan headroom-nya cukup tinggi, jadi nggak bikin cepat pegal meskipun perjalanan jauh.
Fitur seperti AC mobil, power window, dan central lock juga tersedia pada beberapa varian untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Meskipun fiturnya nggak selengkap mobil keluaran terbaru, fitur yang tersedia sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari.
Performa Mesin yang Bandel
Mesin Taruna terkenal bandel dan nggak rewel.
Mesin 1.5L dan 1.6L yang digunakan mampu menghasilkan tenaga cukup untuk pemakaian harian, perjalanan luar kota, serta jalan yang kurang mulus.
Perawatannya pun mudah, cukup servis rutin di bengkel kepercayaan.
Ganti oli secara berkala, cek kondisi filter udara dan busi, serta pastikan sistem pendingin mesin bekerja dengan baik.
Dengan perawatan yang tepat, mesin Taruna bisa awet dan tetap bertenaga hingga bertahun-tahun.
Mudah Dimodifikasi
Buat yang suka modifikasi, Taruna juga asik untuk di-custom.
Banyak komunitas dan bengkel spesialis yang bisa bantuin kamu mewujudkan mobil impian.
Mau dimodifikasi jadi lebih gagah dengan gaya off-road, sporty dengan velg racing dan body kit, atau elegan dengan aksesoris krom, semua bisa.
Komunitas Taruna di Indonesia juga cukup solid, jadi kamu bisa saling berbagi informasi dan inspirasi modifikasi dengan sesama penggemar Taruna.
Kekurangan Daihatsu Taruna
Selain punya banyak keunggulan, Daihatsu Taruna juga punya beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan sebelum membeli unit bekas.
Kekurangan ini bukan berarti Taruna tidak layak dibeli, tetapi lebih sebagai bahan pertimbangan agar kamu tidak salah pilih unit.
Usia Unit Sudah Cukup Tua
Daihatsu Taruna sudah tidak diproduksi lagi, sehingga unit yang tersedia sekarang adalah mobil bekas dengan usia pakai cukup panjang.
Kondisi antar unit bisa sangat berbeda.
Ada Taruna yang masih rapi karena dirawat dengan baik, tetapi ada juga unit yang menyimpan masalah pada mesin, kaki-kaki, AC, bodi, atau sistem pendingin.
Karena itu, pengecekan menyeluruh sangat disarankan sebelum transaksi.
Kaki-kaki Perlu Dicek Lebih Teliti
Taruna sering digunakan untuk berbagai kondisi jalan, termasuk jalan rusak, jalan berbatu, dan jalan luar kota.
Pemakaian seperti ini bisa membuat komponen kaki-kaki aus seiring waktu.
Gejala yang perlu diperhatikan antara lain bunyi gluduk-gluduk, setir bergetar, mobil terasa limbung, atau ban aus tidak rata.
Sistem Pendingin Wajib Sehat
Sistem pendingin pada mobil lawas wajib diperhatikan.
Jika radiator, kipas, thermostat, water pump, atau selang pendingin bermasalah, risiko overheat bisa meningkat.
Overheat yang dibiarkan dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin.
Kabin Tidak Sekedap Mobil Modern
Karena desain dan usia teknologinya, kekedapan kabin Taruna tidak bisa disamakan dengan mobil modern.
Suara mesin, suara ban, dan suara dari luar bisa lebih terdengar di kabin.
Untuk sebagian orang hal ini masih wajar, tetapi untuk pengguna yang mengutamakan kenyamanan senyap, poin ini perlu dipertimbangkan.
Fitur Keselamatan dan Hiburan Terbatas
Sebagai mobil lawas, fitur keselamatan dan hiburan Taruna tidak selengkap SUV modern.
Beberapa unit juga mungkin sudah mengalami modifikasi audio, kelistrikan, atau aksesoris yang perlu dicek ulang kualitas pemasangannya.
Kelistrikan tambahan yang tidak rapi bisa memicu masalah baru jika dibiarkan.
Tabel Plus Minus Daihatsu Taruna
| Kelebihan | Kekurangan |
| Tampilan gagah dan masih menarik untuk SUV lawas | Usia unit sudah cukup tua |
| Kabin luas dan cocok untuk keluarga | Kaki-kaki wajib dicek karena faktor usia |
| Mesin dikenal bandel dan mudah dirawat | Sistem pendingin harus dalam kondisi prima |
| Spare part relatif mudah dicari | Kabin tidak sekedap mobil modern |
| Mudah dimodifikasi sesuai selera | Fitur keselamatan dan hiburan masih terbatas |
Penyakit Umum Daihatsu Taruna
Sebagai mobil bekas yang usianya sudah cukup panjang, Daihatsu Taruna punya beberapa area yang perlu diperiksa lebih teliti.
Penyakit umum ini tidak selalu terjadi pada semua unit, tetapi cukup sering menjadi perhatian ketika membeli Taruna bekas.
| Area Masalah | Gejala | Risiko | Bagian yang Dicek |
| Sistem pendingin | Temperatur naik, air radiator cepat berkurang, atau mesin terasa panas | Risiko overheat dan kerusakan mesin | Radiator, kipas, thermostat, water pump, selang |
| Kaki-kaki | Bunyi gluduk, setir bergetar, mobil limbung | Kenyamanan dan stabilitas turun | Shockbreaker, bushing, ball joint, tie rod, bearing |
| AC kurang dingin | Kabin lama dingin, AC hanya angin, atau muncul bau tidak sedap | Kenyamanan turun dan komponen AC bisa makin rusak | Evaporator, kompresor, freon, kondensor, blower |
| Mesin brebet | Tarikan berat, idle tidak stabil, atau konsumsi BBM boros | Performa turun dan mesin terasa tidak nyaman | Busi, filter udara, injector, karburator, throttle body |
| Bodi dan rangka | Ada karat, bekas tabrakan, atau panel tidak presisi | Nilai jual turun dan keamanan bisa terganggu | Rangka, kolong, lantai, pintu, pilar, dudukan suspensi |
Mobil bekas lawas seperti Daihatsu Taruna sebaiknya tidak dinilai dari tampilan luar saja. Pemeriksaan menyeluruh tetap diperlukan karena masalah utama sering muncul pada sistem pendingin, kaki-kaki, AC, dan area kolong yang jarang terlihat.
Harga Daihatsu Taruna Bekas
Buat yang budgetnya terbatas tapi ingin punya mobil SUV tangguh, Daihatsu Taruna bisa jadi pilihan yang tepat.
Di pasaran mobil bekas, harganya cukup bersahabat, mulai dari 40 jutaan rupiah.
Tapi ingat ya, teliti sebelum membeli dan pastikan kondisi mobilnya masih prima.
Cek riwayat servis, kondisi mesin, bodi, kaki-kaki, AC, sistem pendingin, dan dokumen kendaraan.
Jangan tergiur harga murah, tapi malah dapat mobil yang banyak masalah.
Harga Daihatsu Taruna bekas biasanya dipengaruhi oleh tahun produksi, tipe, kondisi bodi, kondisi mesin, kelengkapan surat, pajak, lokasi, dan riwayat perawatan.
| Faktor Harga | Pengaruh ke Harga Jual |
| Tahun produksi | Unit tahun lebih muda umumnya lebih mahal jika kondisinya masih baik |
| Tipe dan varian | Varian yang lebih lengkap atau lebih dicari bisa punya harga lebih tinggi |
| Kondisi mesin | Mesin sehat, tidak overheat, dan tidak bocor oli akan menaikkan nilai unit |
| Kondisi bodi | Bodi bebas karat dan bebas bekas tabrakan lebih aman dipilih |
| Riwayat servis | Unit dengan riwayat perawatan jelas biasanya lebih meyakinkan |
Checklist Sebelum Membeli Daihatsu Taruna Bekas
Sebelum membeli Daihatsu Taruna bekas, jangan hanya melihat tampilan gagah dan harga yang menarik.
Pemeriksaan teknis tetap penting agar kamu tahu kondisi mobil yang sebenarnya.
| Bagian yang Dicek | Yang Perlu Diperhatikan | Risiko Jika Diabaikan |
| Mesin | Idle stabil, tidak brebet, tidak overheat, tidak ada asap berlebihan | Biaya perbaikan bisa besar |
| Sistem pendingin | Radiator bersih, kipas normal, air radiator tidak cepat habis | Risiko overheat |
| AC | Dingin stabil saat idle, macet, dan jalan | Perbaikan AC bisa membutuhkan penggantian komponen |
| Kaki-kaki | Tidak ada bunyi, setir stabil, dan ban aus merata | Mobil kurang nyaman dan tidak stabil |
| Bodi dan rangka | Cek karat, bekas tabrakan, panel bergelombang, dan area kolong | Nilai jual turun dan keamanan berkurang |
| Dokumen | Cek STNK, BPKB, nomor rangka, nomor mesin, pajak, dan riwayat kepemilikan | Risiko masalah administrasi setelah pembelian |
Tips Merawat Daihatsu Taruna agar Tetap Nyaman
Biar Daihatsu Taruna tetap nyaman dipakai, perawatan berkala sangat penting.
Apalagi mobil ini sudah masuk kategori mobil bekas berumur yang perlu perhatian lebih pada bagian tertentu.
Rawat Sistem Pendingin Mesin
Sistem pendingin adalah salah satu bagian yang wajib diperhatikan pada Taruna.
Pastikan radiator bersih, kipas pendingin bekerja normal, selang tidak getas, dan air radiator tidak cepat berkurang.
Jika temperatur sering naik, jangan dibiarkan terlalu lama.
Segera lakukan pengecekan agar tidak berujung overheat.
Lakukan Tune Up Secara Berkala
Tune up membantu menjaga performa mesin tetap optimal.
Bagian seperti busi, filter udara, throttle body, injector, karburator, dan ruang bakar perlu dicek jika mobil mulai terasa berat, boros BBM, atau idle tidak stabil.
Untuk memahami gambaran biayanya, kamu bisa membaca pembahasan tentang biaya tune up mobil.
Cek AC Sebelum Kerusakan Membesar
AC yang kurang dingin tidak selalu cukup diatasi dengan tambah freon.
Bisa saja penyebabnya ada pada evaporator kotor, kebocoran, kompresor lemah, blower bermasalah, atau kondensor kotor.
Jika AC Taruna mulai terasa kurang dingin, sebaiknya lakukan pengecekan menyeluruh.
Periksa Kaki-kaki Setelah Sering Lewat Jalan Rusak
Taruna sering dipakai untuk jalan yang tidak selalu mulus.
Karena itu, komponen kaki-kaki perlu dicek berkala.
Jika mulai terdengar bunyi gluduk, setir terasa tidak stabil, atau ban aus tidak rata, segera bawa ke bengkel.
Perhatikan Area Kolong dan Bodi
Karat adalah salah satu hal yang perlu diperhatikan pada mobil lawas.
Cek bagian kolong, lantai, pintu, pilar, dudukan suspensi, dan area sekitar spakbor.
Jika ada karat ringan, segera tangani agar tidak melebar.
Mau Optimalkan Kondisi Daihatsu Taruna Kamu, Service ke Dokter Mobil Aja
Biar kondisi mobil Daihatsu Taruna yang kamu pinang ini selalu oke, jangan lupa untuk cek dan rutin lakukan perawatan serta perbaikan di bengkel mobil yang udah pasti terpercaya.
Soal pilihan bengkel mobilnya, jelas Dokter Mobil opsi terbaiknya.
Dari mulai service AC mobil sampai tune up mobil, kredibilitas Dokter Mobil sebagai pionir bengkel mobil bersertifikasi ISO di Indonesia bikin layanan service mobil di sini sangat terjamin kualitasnya.
Apalagi setiap service mobil di Dokter Mobil ada jaminan garansi pasti beres.
Kalau masalah mobil tidak beres, bisa klaim di seluruh cabang Dokter Mobil di Indonesia sampai tuntas masalahnya.
Beroperasi juga sampai malam, bikin kamu tidak perlu khawatir kalau ingin bawa mobil setelah selesai pulang ngantor.
Tertarik buat coba?
Buat info lebih lanjut, kamu bisa hubungi CS Dokter Mobil dengan cara klik tombol reservasi di bawah ini.
Rekomendasi pengecekan Daihatsu Taruna di Dokter Mobil
- MediCar untuk mengetahui kondisi mobil secara menyeluruh.
- Service AC mobil jika AC kurang dingin atau berbau.
- Tune up mobil jika tarikan berat, brebet, atau boros BBM.
- Pengecekan kaki-kaki jika muncul bunyi saat melewati jalan rusak.
- Pengecekan sistem pendingin jika temperatur mesin mulai naik.
FAQ Daihatsu Taruna
Apa penyakit umum Daihatsu Taruna
Penyakit umum Daihatsu Taruna yang perlu diperhatikan adalah sistem pendingin bermasalah, kaki-kaki bunyi, AC kurang dingin, mesin brebet, konsumsi BBM boros, serta potensi karat pada area bodi dan kolong.
Masalah ini tidak selalu terjadi pada semua unit, tetapi wajib dicek karena Taruna sudah termasuk mobil bekas berumur.
Apakah Daihatsu Taruna boros BBM
Daihatsu Taruna masih tergolong cukup irit untuk SUV kompak lawas jika kondisi mesinnya sehat.
Konsumsi BBM dalam kota umumnya berada di kisaran 8 sampai 10 km per liter, sedangkan luar kota bisa sekitar 12 sampai 14 km per liter.
Angka ini tetap bisa berbeda tergantung gaya berkendara, kondisi mesin, beban kendaraan, dan lalu lintas.
Apakah Daihatsu Taruna masih layak dibeli
Daihatsu Taruna masih layak dibeli jika kamu menemukan unit yang sehat, bodi bebas karat parah, mesin tidak overheat, kaki-kaki nyaman, AC dingin, dan dokumen lengkap.
Pemeriksaan sebelum membeli sangat disarankan agar tidak salah pilih unit.
Apa yang harus dicek sebelum membeli Daihatsu Taruna bekas
Bagian yang harus dicek sebelum membeli Daihatsu Taruna bekas meliputi mesin, sistem pendingin, AC, kaki-kaki, transmisi, bodi, rangka, area kolong, kelistrikan, dan dokumen kendaraan.
Test drive juga penting untuk mengetahui kenyamanan, suara kaki-kaki, respons mesin, dan kestabilan mobil.
Apakah spare part Daihatsu Taruna masih mudah dicari
Spare part Daihatsu Taruna masih relatif mudah dicari karena mobil ini cukup populer di Indonesia.
Namun, ketersediaan dan harga spare part bisa berbeda tergantung jenis komponen, kualitas barang, dan lokasi pembelian.
Kenapa Daihatsu Taruna sering dipilih untuk modifikasi
Daihatsu Taruna sering dipilih untuk modifikasi karena tampilannya gagah, bodinya boxy, ground clearance cukup tinggi, dan karakter SUV-nya mudah disesuaikan dengan gaya off-road, touring, maupun harian.
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
