Penyakit Mobil Matic yang Paling Umum Dijumpai

Mobil matic atau mobil bertransmisi otomatis kerap jadi andalan. Alasannya tentu memudahkan pengemudi dalam berkendara.

Di samping itu, kini berbagai mobil matic sudah dilengkapi dengan fitur-fitur yang canggih yang akan memberikan kenyamanan sepanjang perjalanan, baik untuk pengemudi maupun penumpang dalam mobil matic.

Setiap sisi positif tentu ada sisi minus-nya pula, begitupun pada mobil matic. Berikut adalah penyakit mobil matic yang paling umum dijumpai dan patut Anda waspadai. Mari disimak!

Pengertian Mobil Matic

Saat ini mobil otomatis atau matic sangat laris di pasar dan sangat disukai masyarakat perkotaan.

Tak heran, jika hampir setiap pabrikan mobil di Indonesia memiliki varian mobil bertransmisi matic.

Anda tidak perlu menekan pedal kopling hanya perlu fokus kepada pedal rem dan gas saja.

Sayangnya, penggunaan transmisi otomatis atau matic juga menyisakan beberapa kekurangan.

Sebut saja seperti harga mobil bertransmisi matic dan perawatannya sudah pasti akan lebih mahal dibanding mobil manual.

Tidak berbeda dari mobil dengan transmisi manual, mobil matic juga mempunyai penyakit mobil matic yang bisa mengganggu perjalanan Anda.

Cara Mengetahui Gejala Kerusakan Penyakit Mobil Matic Anda

Beberapa penyakit mobil matic yang sering ditemui pada mobil matic justru ada pada transmisi otomatis itu sendiri. Biasanya kerusakan pada mobil transmisi matic ditandai oleh gejala-gejala tertentu.

Untuk mengetahuinya, berikut gejala penyakit mobil matic.

1. Perpindahan Gigi Mobil Matic yang Kasar

Gejala penyakit mobil matic adalah pada suara perpindahan gigi transmisinya yang tidak halus dan akan terdengar suara “krek” dengan durasi perpindahan yang cukup lama.

Parahnya, perpindahan gigi transmisi akan bisa terkunci di posisi tertentu sehingga tidak bisa dipindahkan dan beroperasi. Jika kasus ini sudah Anda alami, Anda harus segera membawa mobil matic Anda ke bengkel.

Baca juga: 7 Arti Huruf pada Transmisi Matic

2. Tarikan Transmisi yang Berat

Anda bisa merasakan tarikan mobil yang sangat berat karena bisa disebabkan oleh oli yang bocor atau kotor. Terlebih ketika bukaan pertama hingga saat akselerasi tinggi yang terkadang ngempos atau tidak ada tenaga.

3. Mobil Bergetar

Ciri-ciri transmisi mobil matic yang rusak adalah adanya getaran pada transmisinya. Hal itu bisa disebabkan kampas kopling yang sudah aus dan juga gosong.

Kampas mobil yang hangus atau aus bisa menyebabkan gesekan pada kampas kopling dan akan menyebabkan mobil matic bergetar.

4. Hentakan Perpindahan Transmisi

Salah satu kerusakan transmisi matic mobil Anda yaitu adanya hentakan ketika akan memindahkan tuas persneling.

Kerusakan itu biasanya disebabkan oleh sistem mekanis atau bocornya selenoid pressure yang menyebabkan oli pada transmisi tidak bisa menjaga berpindahnya gigi pada saat rpm tinggi sehingga hentakan ini bisa terjadi.

5. Susah Untuk Pindah Gigi

Ciri-ciri transmisi matic bermasalah berikutnya adalah tuas gigi yang susah untuk dipindahkan karena kabel di gearbox yang terkelupas atau bahkan putus.

6. Tidak Kuat Saat Menanjak

Gejala penyakit mobil matic yang tidak kuat menanjak jalanan terjal walaupun tuas transmisi sudah pindah ke posisi 1 atau L dan pedal gas sudah diinjak dalam-dalam juga menjadi ciri-ciri kerusakan transmisi matic.

7. Boros Bahan Bakar

Gejala penyakit mobil matic selanjutnya adalah penggunaan bahan bakar yang boros karena tenaga torsi mobil matic yang tidak mengalir dengan maksimal menuju ke penggerak akhir.

Baca Juga: Ciri Mobil Boros Bensin yang Perlu Anda Waspadai

8. Transmisi Tersangkut

Terkadang transmisi mobil matic Anda bisa tersangkut dengan Gigi Paling Atas sehingga tidak bisa bergerak dari posisi gigi yang paling tinggi dan tidak bisa naik maupun turun.

9. Lampu Indikator Menyala

Ciri-ciri mobil matic yang bermasalah dapat terlihat dari lampu check engine yang menyala.

10. Bau Oli yang Terbakar

Apabila Anda mencium bau oli yang terbakar, maka itu dapat dipastikan karena kasus transmisi matic overheating atau terlalu panas.

Anda bisa menambahkan pelumas karena pelumas tersebut juga dapat melancarkan pergerakan komponen dan menjaga stabilitas suhu pada komponen.

11. Kebocoran Cairan Transmisi

Cairan transmisi mobil matic sangat vital untuk kapabilitas pada pertukaran gear. Jadi sedikit saja kebocoran cairan transmisi pada mobil matic bisa menimbulkan masalah yang cukup serius.

Penyakit Mobil Matic yang Sering Terjadi

1. AT Solenoid Mengalami Kerusakan

Transmisi mobil matic membutuhkan oli agar dapat bekerja dengan mulus. Supaya jumlah oli yang masuk ke transmisi tepat, maka dibutuhkan AT Solenoid ini.

Komponen ini mempunyai fungsi utama yaitu untuk mengaktifkan clutch dan brake di transmisi.

Fungsi tersebut dapat bekerja apabila aliran oli diatur sesuai dengan waktu yang pas sehingga akan lebih presisi.

AT Solenoid ini sendiri bekerja dengan sistem elektrik yang mengikuti perintah Transmission Control Module (TCM).

Apabila komponen AT Solenoid ini mengalami masalah kerusakan, maka oli tidak akan mengalir.

Akibatnya clutch dan brake tidak bisa aktif, sehingga efeknya adalah mobil terasa menyentak. Apabila AT Solenoid ini rusak total, maka Anda harus segera untuk menggantinya.

Sedangkan jika hanya kotor saja, maka cara mengatasinya dengan membersihkannya. Tentu biaya pembersihan akan jauh lebih murah dari pada Anda harus menggantinya.

2. Kotornya Oli Transmisi

Penyakit mobil matic yang menyebabkan hentakan yang paling sering terjadi, bisa jadi dikarenakan Anda jarang melakukan service kendaraan secara rutin. Transmisi matic membutuhkan oli agar komponennya awet dan tetap bersih.

Mengganti oli transmisi berfungsi untuk memperlancar kerja sistem hidrolik yang berhubungan dengan kontrol perpindahan gigi.

Pada saat oli ini sudah sangat kotor, maka Anda akan merasakan perpindahan gigi yang terasa berat, kasar, dan paling parah adalah mobil matic bisa menyentak.

Ketika penyebab ini dibiarkan saja terus menerus akan mengakibatkan kerusakan komponen lainnya.

Cara mengatasi penyakit mobil matic ini satu-satunya adalah dengan mengganti oli transmisi dengan yang baru. Dengan begitu performa transmisi mobil matic Anda akan bekerja dengan baik.

3. Penyetelan Kabel Accelerator Kickdown yang Tidak Tepat Atau Kurang Tepat

Kabel ini berada di bagian Throttle valve yang menjadi satu dengan kabel accelerator pedal gas.

Kesalahan dalam menyetel kabel accelerator kickdown ini akan membuat mobil matic Anda menyentak.

Memang tidak mudah untuk melakukan penyetelan kabel ini, sehingga harus dilakukan oleh teknisi yang profesional.

Solusinya adalah dengan menyetel ulang kabel agar kondisi mobil matic Anda kembali normal.

4. Brake dan Clutch Sudah Aus

Kedua komponen ini terbuat dari susunan plat kopling yang basah. Komponen brake akan bergerak demi mendapatkan perbandingan gigi yang diperlukan kendaraan matic.

Sedangkan clutch akan menghubungkan antara torsi sehingga dapat memindahkan momen pada mesin ke intermediate shaft.

Kedua komponen ini bekerja dengan cara yang saling bergesekan, oleh karena itulah keausan komponen ini adalah hal yang wajar.

Pada saat brake dan clutch ini sudah aus maka kinerjanya tentu akan semakin terganggu.

Karena tidak bisa bekerja dengan baik, maka mobil matic akan menyentak. Cara mengatasi penyakit mobil matic ini adalah dengan mengganti yang baru sehingga sistem transmisi bekerja dengan baik kembali.

5. Komponen Elektrik yang Mengalami Masalah

Permasalahan komponen elektrik pada sebuah mobil tidak hanya selalu berhubungan dengan starter atau lampu saja. Tetapi juga bisa mempengaruhi masalah yang terjadi pada transmisi.

Penyebab mobil matic menyentak ini dikarenakan TCM yang memanfaatkan sistem kontrol elektrik.

Sehingga hubungannya sangat erat terhadap komponen transmisi, sensor, dan aktuator.

Pada saat sistem elektrik ini mengalami masalah, maka TCM tidak dapat mengatur sistem kerja komponen AT, clutch, dan juga brake.

Oleh karena itulah muncul efek menyentak pada mobil. Cara mengatasi penyakit mobil matic yang satu ini adalah menelusuri bagian dari sistem elektrik mana yang bermasalah kemudian memperbaikinya.

Biasanya perlu waktu yang lama untuk mengatasi hal ini, jadi sebaiknya lakukan di bengkel resmi.