2 Rekomendasi Aditif Matic Terbaik untuk Campur ke Oli Transmisi Matic AT CVT dan DCT

Masalah pada transmisi otomatis seperti gejala jedug (menghentak), selip kopling, hingga delay (telat respons) saat pindah gigi tentu menjadi kengerian bagi pemilik mobil matic. Sebelum memutuskan untuk melakukan overhaul atau turun mesin yang memakan biaya jutaan rupiah, penggunaan aditif matic seringkali menjadi solusi praktis dan ekonomis.

Berikut adalah ulasan mengenai rekomendasi aditif matic oli transmisi terbaik yang bisa digunakan untuk tipe transmisi AT konvensional, CVT, maupun DCT.

Mengapa Transmisi Matic Bisa Jedug dan Selip?

Seiring bertambahnya usia kendaraan, komponen di dalam transmisi matic seperti seal karet akan mengeras (getas). Seal yang keras mengakibatkan tekanan hidrolik bocor, sehingga perpindahan gigi menjadi tidak lancar. Aditif matic yang dicampur ke oli transmisi berfungsi untuk mengembalikan elastisitas seal tersebut dan memperbaiki kualitas pelumasan oli yang sudah menurun.

2 Rekomendasi Aditif Matic Terbaik untuk Mengatasi Masalah Transmisi

Berdasarkan efektivitas dan popularitasnya di kalangan pengguna mobil matic di Indonesia, berikut adalah dua produk unggulan yang sangat direkomendasikan:

1. JV Autolube: Aditif Matic Solusi Menyeluruh untuk Semua Tipe Matic

JV Autolube telah dikenal luas sebagai “cairan ajaib” untuk memperbaiki kualitas perpindahan gigi. Produk ini sudah dipercaya banyak klien Dokter Mobil karena produk ini di-import langsung dari Malaysia. Selain dijamin originalitasnya, produk memang diformulasikan dengan teknologi yang mampu mengembalikan kelembutan seal transmisi.

• Keunggulan:

  • Sangat efektif mengatasi gejala delay (masuk D atau R yang lama).

  • Menghilangkan gejala selip saat akselerasi.

  • Kompatibel untuk berbagai jenis transmisi: AT (Konvensional), CVT, dan DCT.

  • Membantu memperpanjang usia pakai oli transmisi.

• Link Pembelian: Pesan JV Autolube di sini!

2. Anti Jedug: Aditif Matic Spesialis Menghilangkan Hentakan

Sesuai namanya, aditif Anti Jedug fokus pada masalah harsh shifting atau perpindahan gigi yang terasa menghentak keras. Produk ini bekerja dengan cara melunakkan seal piston yang sudah mati agar tekanan oli kembali stabil dan presisi.

• Keunggulan:

  • Fokus utama pada penyembuhan gejala jedug saat pindah gigi.

  • Membuat perpindahan gigi menjadi jauh lebih halus (smooth).

  • Kompatibel untuk berbagai jenis transmisi: AT (Konvensional) dan CVT.

  • Harga sangat terjangkau dibandingkan risiko perbaikan total.

  • Sangat direkomendasikan untuk mobil matic yang sudah menempuh kilometer tinggi.

• Link Pembelian: Pesan Anti Jedug di sini!

Cara Penggunaan Aditif Matic ke Oli Transmisi

Untuk mendapatkan hasil maksimal dari aditif mating yang Anda pilih, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Pastikan Volume Oli: Cek dipstick oli transmisi (jika ada). Pastikan penambahan aditif tidak membuat volume oli melampaui batas maksimal.

2. Kondisi Mesin Sudah Dingin: Masukkan aditif matic saat mesin dalam kondisi dingin agar Anda bisa mengakses dipstick dengan mudah.

3. Tuang Langsung: Masukkan cairan aditif matic melalui lubang pengisian oli transmisi atau lubang dipstick.

4. Running Test: Jalankan mobil selama 15-30 menit dan rasakan perbedaannya. Hasil biasanya akan terasa instan atau maksimal setelah penggunaan beberapa hari.

Mengatasi masalah transmisi matic tidak selalu harus berakhir di bengkel bubut. Dengan bantuan aditif matic berkualitas seperti aditif matic JV Autolube untuk perawatan menyeluruh dan aditif matic Anti Jedug untuk masalah hentakan, performa transmisi mobil Anda bisa kembali prima.

Namun perlu diingat, mencampurkan aditif matic ke oli transmisi adalah langkah penanganan untuk masalah yang disebabkan oleh seal atau kotoran. Jika masalah disebabkan oleh kerusakan fisik komponen mekanis (gigi rontok), sebaiknya segera hubungi spesialis transmisi.

Jangan lupa untuk tetap melakukan penggantian oli transmisi secara rutin sesuai jadwal manual book, karena aditif berfungsi sebagai pendukung (booster), bukan pengganti fungsi utama oli transmisi secara permanen.