Efek Buruk Mencampur Pertamax dan Pertalite pada Mobil yang Harus Diwaspadai

Lagi ramai Pertamax yang dioplos dengan Pertalite, sebenarnya gimana sih efek buruk dari mencampur Pertamax dan Pertalite?

Mobil memerlukan bahan bakar yang tepat. Namun, mencampur Pertamax dan Pertalite tanpa perhitungan dapat berdampak buruk pada mesin dan performa mobil.

Tetapkan kebijakan pengisian bahan bakar dengan hati-hati untuk menjaga kesehatan mobil Anda.

Apa efek buruk mencampur Pertamax dan Pertalite pada mobil?

Efek buruk mencampur Pertamax dan Pertalite pada mobil adalah dapat merusak mesin, menurunkan performa, efisiensi bahan bakar, dan meningkatkan emisi gas buang.

Mobil membutuhkan bahan bakar yang tepat agar dapat beroperasi dengan optimal dan memberikan performa yang baik. Di Indonesia, jenis bahan bakar yang umum digunakan adalah Pertamax dan Pertalite.

Namun, seringkali terjadi penggunaan kedua jenis bahan bakar tersebut dicampur secara sembarangan.

Benarkah mencampur Pertamax dan Pertalite pada mobil dengan berbagai perbandingan apapun, dapat memberikan efek buruk pada mesin mobil dan menurunkan performanya?

Jawaban Singkat tentang Mencampur Pertamax dan Pertalite

Mencampur Pertamax dan Pertalite sebenarnya berarti mencampur dua bahan bakar bensin dengan angka oktan berbeda. Pertalite dikenal sebagai BBM gasoline RON 90, sedangkan Pertamax berada di kelas RON 92. Jika keduanya tercampur di tangki, nilai oktan campuran biasanya berada di antara keduanya, tergantung komposisi masing-masing bahan bakar.

Namun, yang perlu dipahami, persoalannya bukan sekadar “boleh dicampur atau tidak”. Masalah utama muncul ketika mobil membutuhkan bahan bakar dengan oktan tertentu, tetapi justru sering diisi BBM yang tidak sesuai rekomendasi pabrikan. Dalam kondisi tertentu, hal ini dapat membuat pembakaran kurang optimal, tarikan terasa berat, konsumsi BBM meningkat, muncul knocking, atau ruang bakar lebih cepat kotor.

Jadi, mencampur Pertamax dan Pertalite sesekali karena sisa BBM di tangki belum habis umumnya tidak selalu langsung membuat mesin rusak. Tetapi, jika dilakukan terus-menerus tanpa memperhatikan rasio kompresi mesin, kondisi ruang bakar, kualitas injektor, dan rekomendasi pabrikan, risikonya bisa terasa pada performa mobil dalam jangka panjang.

Agar lebih aman, gunakan jenis BBM yang sesuai dengan buku manual kendaraan. Jika mobil sudah terasa boros, tarikan berat, atau RPM tidak mau naik setelah sering berganti jenis BBM, sebaiknya lakukan pengecekan mesin, sistem bahan bakar, dan injektor.

Penjelasan Teknis Mencampur Pertamax dan Pertalite

Secara sederhana, angka RON menunjukkan kemampuan bahan bakar menahan pembakaran dini atau knocking. Semakin tinggi kebutuhan kompresi mesin, biasanya semakin penting pemilihan BBM dengan angka oktan yang sesuai. Ketika Pertamax dan Pertalite dicampur, angka oktan akhir tidak lagi murni RON 92 atau RON 90, melainkan berada di antara keduanya.

Contohnya, jika tangki masih berisi Pertalite lalu diisi Pertamax, maka mobil akan menggunakan campuran bahan bakar dengan nilai oktan yang berubah. Pada sebagian mobil, hal ini tidak langsung terasa. Tetapi pada mobil yang sensitif terhadap kualitas pembakaran, perbedaannya bisa muncul dalam bentuk tarikan kurang responsif, mesin terasa kasar, atau konsumsi bensin mobil menjadi lebih boros.

Selain angka oktan, kondisi mesin juga sangat berpengaruh. Ruang bakar yang sudah penuh kerak karbon, injektor yang mulai kotor, filter udara kotor, busi lemah, atau sensor mesin yang tidak akurat bisa membuat efek pemilihan BBM terasa lebih jelas. Karena itu, masalah boros BBM tidak selalu selesai hanya dengan mengganti jenis bensin.

Efek Buruk Pertamax Campur Pertalite

Berikut ini adalah beberapa efek buruk yang harus diwaspadai jika Anda sering mencampur pertalite dengan pertamax di tangki BBM mobil Anda:

1. Menurunkan Kualitas Bahan Bakar

Pemakaian BBM pertamax campur pertalite pada mobil dapat menurunkan kualitas bahan bakar secara keseluruhan.

Pertamax memiliki oktan lebih tinggi dibandingkan Pertalite.

Jika keduanya dicampurkan secara sembarangan, maka akan terjadi ketidakstabilan pada mesin mobil dan menurunkan kualitas bahan bakar secara keseluruhan.

Ketidakstabilan pada mesin mobil dapat menyebabkan munculnya knocking pada mesin, yang merupakan suara berisik dari dalam mesin mobil.

Jika knocking terus terjadi, maka dapat menyebabkan kerusakan pada mesin mobil.

Selain itu, pertalite campur pertamax pada mobil juga dapat membuat mesin mobil tidak dapat memproses bahan bakar dengan baik, sehingga mempengaruhi performa mesin secara keseluruhan.

2. Menurunkan Efisiensi Bahan Bakar

Mencampur Pertamax dan Pertalite juga dapat menurunkan efisiensi bahan bakar pada mobil.

Efisiensi bahan bakar pada mobil diukur berdasarkan jumlah bahan bakar yang dibutuhkan untuk menggerakkan mesin mobil.

Saat mencampur pertalite dengan pertamax, maka mesin mobil  menjadi tidak efisien dalam konsumsi bahan bakar dan akhirnya penggunaan bahan bakar pun jadi boros.

Selain itu, campuran BBM dari jenis yang berbeda juga dapat mempengaruhi pembakaran bahan bakar di dalam mesin mobil, sehingga membuat mesin menjadi tidak efisien.

3. Merusak Mesin

Mencampur Pertamax dan Pertalite dapat merusak mesin mobil. Mesin mobil dirancang untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan tertentu.

Jika penggunaan bahan bakar tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan, maka dapat menyebabkan kerusakan pada mesin mobil.

Salah satu efek buruk yang mungkin terjadi adalah terjadinya kerak pada mesin mobil yang menghambat aliran bahan bakar dan udara, sehingga performa mesin menjadi menurun.

Selain itu, pertalite campur pertamax juga dapat menyebabkan mesin mobil menjadi overheat atau kepanasan.

Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada mesin mobil dan bahkan dapat menyebabkan mesin mobil mogok atau mati total.

Oleh karena itu, sangat penting untuk menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan dan menghindari pencampuran bahan bakar yang berbeda.

4. Meningkatkan Emisi

Mencampur Pertamax dan Pertalite pada mobil juga dapat meningkatkan emisi yang dihasilkan oleh mobil.

Emisi yang dihasilkan oleh mobil sangat berpengaruh pada lingkungan sekitar.

Jika emisi yang dihasilkan semakin tinggi, maka akan berdampak buruk pada kualitas udara dan lingkungan sekitar.

Mencampur Pertamax dan Pertalite yang oktan-nya berbeda dapat membuat mesin mobil tidak efisien dalam mengkonsumsi bahan bakar, sehingga meningkatkan emisi yang dihasilkan oleh mobil.

Selain itu, mencampur pertalite dengan pertamax juga dapat membuat mesin mobil bekerja dengan lebih keras, sehingga meningkatkan emisi gas buang yang dihasilkan oleh mobil.

5. Menurunkan Daya Tarik Mobil

Mencampur Pertamax dan Pertalite pada mobil juga dapat menurunkan daya tarik mobil.

Daya tarik mobil mencakup berbagai aspek, seperti performa mesin, efisiensi bahan bakar, dan kualitas bahan bakar.

Jika pencampuran bahan bakar tidak sesuai, maka akan mempengaruhi performa mesin mobil dan efisiensi bahan bakar.

Selain itu, mencampur Pertamax dan Pertalite juga dapat membuat mesin mobil menjadi bising dan tidak nyaman digunakan.

Hal ini dapat menurunkan kenyamanan pengguna mobil dan menurunkan daya tarik mobil secara keseluruhan.

Risiko dan Dampak ke Mesin Jika BBM Tidak Sesuai

Dampak mencampur Pertamax dan Pertalite perlu dilihat dari kondisi mobil, kebiasaan pemakaian, dan rekomendasi pabrikan. Pada mobil yang masih sehat, efeknya mungkin tidak langsung terasa. Namun, pada mobil yang ruang bakarnya sudah kotor atau injektornya mulai bermasalah, perubahan kualitas pembakaran bisa membuat gejala lebih cepat muncul.

Tips Melakukan Pengisian BBM pada Mobil

Menghindari efek buruk yang ditimbulkan oleh pencampuran Pertamax dan Pertalite pada mobil, berikut ini adalah tips untuk melakukan pengisian BBM pada mobil.

1. Gunakan Bahan Bakar yang Berkualitas

Tips pertama untuk melakukan pengisian BBM pada mobil adalah dengan menggunakan bahan bakar yang berkualitas. Pastikan untuk menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan dan berkualitas baik.

Penggunaan bahan bakar yang berkualitas akan membantu menjaga performa mesin mobil tetap optimal dan mengurangi risiko kerusakan pada mesin.

Hindari penggunaan bahan bakar yang murah dan berkualitas rendah karena dapat merusak mesin mobil.

2. Perhatikan Kualitas Pompa BBM

Tips kedua adalah untuk memperhatikan kualitas pompa BBM yang digunakan. Pastikan pompa BBM yang digunakan memiliki kualitas yang baik.

Pompa BBM yang buruk dapat mempengaruhi kualitas bahan bakar yang dihasilkan dan performa mesin mobil. Hindari penggunaan pompa BBM yang sudah aus atau tidak berkualitas baik.

3. Pastikan Kondisi Tangki BBM

Tips ketiga adalah untuk memastikan kondisi tangki BBM dalam keadaan bersih dan bebas dari kotoran. Kotoran yang menumpuk di dalam tangki BBM dapat mempengaruhi kualitas bahan bakar dan performa mesin.

Pastikan untuk membersihkan tangki BBM secara berkala dan menghindari penggunaan bahan bakar yang sudah kadaluwarsa.

Baca Juga: Cara Membersihkan Tangki Bensin 

4. Jangan Mengisi BBM saat Pompa BBM Sedang Mengisi Ulang

Tips keempat adalah untuk menghindari pengisian BBM saat pompa BBM sedang mengisi ulang. Saat pompa BBM mengisi ulang, maka partikel-partikel yang tidak tercampur dengan baik dapat masuk ke dalam tangki BBM.

Hal ini dapat mempengaruhi kualitas bahan bakar dan performa mesin mobil. Sebaiknya tunggu hingga pompa BBM selesai mengisi ulang sebelum melakukan pengisian BBM.

5. Gunakan Pengisi BBM yang Bersih

Tips kelima adalah untuk menggunakan pengisi BBM yang bersih. Pastikan untuk membersihkan pengisi BBM sebelum digunakan untuk menghindari kotoran dan partikel-partikel yang dapat masuk ke dalam tangki BBM.

Selain itu, pastikan untuk menggunakan pengisi BBM yang sesuai dengan jenis bahan bakar yang digunakan untuk menghindari campuran bahan bakar yang tidak sesuai.

Faktor yang Mempengaruhi Konsumsi BBM Mobil

Sering kali pemilik mobil langsung menyalahkan jenis BBM saat konsumsi bensin terasa boros. Padahal, bensin mobil yang cepat habis bisa dipengaruhi oleh banyak faktor. Mencampur Pertamax dan Pertalite hanya salah satu faktor yang mungkin berpengaruh, terutama bila mobil memang membutuhkan oktan tertentu atau mesin sudah tidak prima.

Jika konsumsi BBM tetap boros meski sudah menggunakan bahan bakar yang sesuai, kemungkinan ada masalah pada sistem pembakaran. Dalam kondisi seperti ini, pengecekan teknis dan biaya tune up mobil bisa mulai dipertimbangkan agar performa mesin kembali optimal.

Cara Menjaga Performa Mesin Selalu Optimal Selain Isi BBM yang Tepat

Selain memilih bahan bakar yang tepat dan menghindari pertamax dicampur pertalite, ada beberapa cara yang dapat dilakukan untuk menjaga performa mesin mobil tetap optimal.

Berikut ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan.

1. Merawat Ruang Pembakaran

Salah satu cara untuk menjaga performa mesin selalu optimal selain isi BBM yang tepat adalah dengan merawat ruang pembakaran dari kerak karbon sisa pembakaran yang menumpuk.

Kerak karbon sisa pembakaran dapat menutupi bagian-bagian mesin mobil dan membuat mesin menjadi tidak efisien.

Anda dapat menggunakan layanan tune up mobil dari Dokter mobil yaitu tune up jet clean untuk membersihkan kerak karbon sisa pembakaran.

Layanan ini dapat membantu membersihkan kerak karbon sisa pembakaran dari mesin mobil dan memastikan performa mesin tetap optimal.

2. Mengganti Oli Secara Berkala

Cara lain untuk menjaga performa mesin selalu optimal adalah dengan mengganti oli secara berkala. Oli adalah komponen penting pada mesin mobil yang berfungsi untuk melumasi bagian-bagian mesin dan mengurangi gesekan antar komponen mesin.

Jika oli tidak diganti secara berkala, maka oli dapat terkumpul kotoran dan partikel yang dapat merusak mesin mobil.

Melakukan penggantian oli secara berkala dapat membantu menjaga performa mobil selalu tetap optimal serta memperpanjang umur mesin mobil.

3. Rutin Melakukan Service dan Perawatan Mobil

Selain merawat ruang pembakaran dan mengganti oli secara berkala, melakukan service dan perawatan mobil secara berkala juga dapat membantu menjaga performa mesin selalu optimal.

Service dan perawatan mobil mencakup berbagai aspek, seperti pemeriksaan sistem bahan bakar, sistem pendingin, sistem pengapian, dan sistem kelistrikan.

Dengan melakukan service dan perawatan mobil secara berkala, Anda dapat memastikan bahwa sistem mobil bekerja dengan baik dan menghindari terjadinya kerusakan pada mesin mobil.

Kapan Perlu Cek Bengkel Setelah Sering Gonta-ganti BBM?

Tidak semua mobil yang pernah mencampur Pertamax dan Pertalite harus langsung dibongkar atau diservis besar. Namun, ada beberapa tanda yang sebaiknya tidak diabaikan, terutama jika muncul setelah mobil sering berganti jenis BBM atau sering diisi BBM yang tidak sesuai rekomendasi.

• Tarikan mobil terasa lebih berat dari biasanya.
• Konsumsi BBM tiba-tiba menjadi jauh lebih boros.
• Mesin terasa ngelitik saat menanjak atau saat akselerasi.
• RPM tidak stabil ketika idle.
• Mobil brebet saat pedal gas diinjak.
• Asap knalpot terasa lebih pekat atau bau bahan bakar lebih menyengat.
• Lampu check engine menyala.

Jika gejala tersebut muncul, pemeriksaan sebaiknya tidak hanya berfokus pada jenis BBM. Teknisi biasanya perlu mengecek ruang bakar, injektor, busi, filter udara, throttle body, sensor mesin, dan sistem bahan bakar. Dari pengalaman penanganan mobil harian di bengkel, keluhan boros BBM sering kali bukan disebabkan oleh satu faktor tunggal, melainkan kombinasi antara kualitas pembakaran, kondisi komponen, dan kebiasaan berkendara.

Di Dokter Mobil, pengecekan dapat diarahkan untuk melihat apakah mobil hanya membutuhkan servis ringan, pembersihan injektor, tune up, atau pemeriksaan sistem pembakaran lebih lanjut. Pendekatan ini lebih aman dibanding langsung menyimpulkan bahwa semua masalah disebabkan oleh Pertamax campur Pertalite.

Penutup

1. Bahan bakar pertamax dicampur pertalite pada mobil dapat memberikan efek buruk pada mesin mobil dan menurunkan performanya.
2. Hindari penggunaan campuran bahan bakar yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan untuk menjaga performa mesin tetap optimal.
3. Selain itu, pastikan untuk menggunakan bahan bakar yang berkualitas baik dan merawat sistem mobil secara berkala.
4. Dengan merawat mobil dengan baik, Anda dapat memastikan performa mesin mobil tetap optimal dan mengurangi risiko kerusakan pada mesin.

Terakhir, penting untuk selalu memeriksa kondisi mobil sebelum digunakan, seperti memeriksa tekanan ban, sistem rem, dan kondisi kelistrikan mobil.

Hal ini dapat membantu mencegah terjadinya kerusakan pada mobil dan memastikan keselamatan Anda selama berkendara.

Dalam kesimpulannya, perawatan mobil secara berkala dan penggunaan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan dapat membantu menjaga performa mesin mobil tetap optimal.

Hindari mencampurkan Pertamax dan Pertalite pada mobil dan pastikan untuk menggunakan bahan bakar yang berkualitas baik.

Dengan merawat mobil dengan baik, Anda dapat memastikan mobil selalu siap digunakan dan mengurangi risiko kerusakan pada mesin.

FAQ Seputar Mencampur Pertamax dan Pertalite

Apakah aman mencampur Pertamax dan Pertalite?

Mencampur Pertamax dan Pertalite sesekali karena sisa BBM di tangki belum habis umumnya tidak selalu langsung merusak mesin. Namun, mencampurnya terus-menerus tidak disarankan jika membuat nilai oktan akhir tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan mobil.

Kenapa konsumsi BBM bisa boros setelah ganti jenis bensin?

Konsumsi BBM bisa boros karena pembakaran tidak optimal, injektor kotor, filter udara kotor, busi melemah, tekanan ban kurang, atau gaya mengemudi terlalu agresif. Jenis BBM berpengaruh, tetapi bukan satu-satunya penyebab.

Apakah tune up bisa membantu efisiensi BBM?

Tune up dapat membantu efisiensi BBM jika penyebab boros berasal dari ruang bakar kotor, injektor kurang presisi, throttle body kotor, busi melemah, atau komponen pembakaran yang perlu dicek. Hasilnya tetap bergantung pada kondisi mobil masing-masing.

Kapan harus cek injektor mobil?

Injektor sebaiknya dicek saat mobil terasa brebet, tarikan berat, konsumsi BBM meningkat, idle tidak stabil, atau performa menurun meski sudah menggunakan BBM yang sesuai. Injektor yang kotor dapat membuat semprotan bahan bakar tidak merata dan pembakaran menjadi kurang efisien.

Apakah Pertalite membuat mesin rusak?

Pertalite tidak otomatis membuat mesin rusak. Risiko muncul jika mobil membutuhkan oktan lebih tinggi, tetapi terus menggunakan BBM yang tidak sesuai rekomendasi. Karena itu, acuan terbaik tetap buku manual kendaraan dan kondisi mesin aktual.

Apakah Pertamax selalu lebih baik dari Pertalite?

Pertamax memiliki angka oktan lebih tinggi dibanding Pertalite, tetapi bukan berarti semua mobil wajib memakai Pertamax. BBM yang terbaik adalah BBM yang sesuai dengan spesifikasi mesin, rasio kompresi, dan rekomendasi pabrikan.

Pertanyaan Seputar Mencampur Pertamax dan Pertalite

1. Bagaimana cara mengetahui perbandingan yang tepat antara Pertamax dan Pertalite jika terpaksa harus mencampurnya dalam tangki bahan bakar mobil?

Jawab:

Tidak ada perbandingan ideal yang pasti untuk mencampur Pertamax dan Pertalite. Mencampurnya tidak dianjurkan karena dapat menurunkan kualitas bahan bakar dan berpotensi merusak mesin.

Jika terpaksa mencampur:

• Perhatikan rasio pencampuran:
  • Campuran 50:50 (Pertamax:Pertalite) masih dapat diterima, meskipun tidak optimal.
  • Campuran yang lebih condong ke Pertalite lebih berisiko terhadap performa mesin.
• Hindari mencampur secara terus-menerus. Sebaiknya lakukan hanya dalam situasi darurat.

2. Apakah ada risiko yang lebih besar jika mencampur Pertamax dan Pertalite dalam mobil yang menggunakan mesin diesel daripada yang menggunakan mesin bensin?

Jawab:

Mesin diesel lebih sensitif terhadap campuran bahan bakar yang tidak tepat.

Mencampur Pertamax dan Pertalite pada mesin diesel berisiko:

• Menurunkan kompresi mesin.
• Menyebabkan knocking.
• Menyumbat filter bahan bakar.
• Merusak injector.

Pada mesin bensin, risiko kerusakan relatif lebih rendah, namun tetap tidak dianjurkan.

3. Berikan contoh konkret tentang bagaimana efek buruk pencampuran Pertamax dan Pertalite dapat mempengaruhi komponen-komponen mesin secara langsung, seperti bagaimana ketidakstabilan pada mesin dapat menyebabkan knocking, dan bagaimana kerak karbon pada mesin dapat mengakibatkan kerusakan?

Jawab:

Efek Buruk pada Komponen Mesin:

Ketidakstabilan pada mesin:

• Knocking:
  • Ledakan prematur di ruang bakar.
  • Menyebabkan suara kasar dan getaran pada mesin.
  • Menurunkan performa mesin.
  • Merusak komponen mesin dalam jangka panjang.
• Kerak karbon:
  • Terbentuk akibat pembakaran tidak sempurna.
  • Menyumbat injector dan ruang bakar.
  • Menurunkan performa mesin.
  • Meningkatkan emisi gas buang.
  • Merusak komponen mesin dalam jangka panjang.

Contoh:

• Penurunan performa mesin: Akselerasi terasa lambat, tarikan mesin lemah, konsumsi bahan bakar boros.
• Kerusakan komponen mesin: Injector tersumbat, piston dan ring piston aus, dinding silinder tergores.

Kesimpulan:

Mencampur Pertamax dan Pertalite tidak dianjurkan. Jika terpaksa, lakukan dengan perbandingan 50:50 dan hindari mencampurnya secara terus-menerus.

Risiko kerusakan pada mesin diesel lebih besar dibandingkan mesin bensin. Pencampuran dapat menyebabkan knocking, kerak karbon, dan kerusakan komponen mesin lainnya.

Saran:

• Gunakan bahan bakar sesuai dengan rekomendasi pabrikan mobil.
• Hindari mencampur bahan bakar dengan oktan berbeda.
• Lakukan servis rutin di bengkel terpercaya.

Referensi produk BBM: Pertamina Patra Niaga – Pertalite, Pertamina Patra Niaga – Pertamax Turbo, dan Pertamina Patra Niaga – Pertamax Green 95.