4 Penyebab Kompresor AC Mobil Tidak Berputar dengan Baik

Kompresor AC mobil yang tidak berputar dapat disebabkan oleh kerusakan magnetic clutch, putusnya sekring, kerusakan sensor tekanan freon, atau sensor suhu AC.

Penyelesaian tepat dapat mengembalikan kinerja AC mobil menjadi optimal.

Apa penyebab kompresor AC mobil tidak berputar?

Penyebab utama kompresor AC mobil tidak berputar adalah kerusakan pada magnetic clutch, putusnya sekring magnetic clutch, masalah pada sensor tekanan freon, atau kerusakan sensor suhu AC.

Memperbaiki bagian yang bermasalah akan mengatasi masalah ini.

Mengalami AC mobil yang tidak dingin karena kompresor yang tidak berputar sangat mengganggu, terutama saat berkendara dalam cuaca panas.

Memahami penyebab dan cara mengatasi masalah ini penting untuk kenyamanan Anda dalam berkendara.

Ketika kompresor AC mobil tidak berputar, umumnya ini menandakan ada masalah serius yang perlu ditangani.

Kompresor ini berperan krusial dalam sistem pendingin mobil karena bertugas memompa freon yang berfungsi sebagai refrigeran.

Berikut ini adalah beberapa penyebab umum dari masalah ini:

• • Kerusakan Magnetic Clutch: Magnetic clutch yang tidak berfungsi menghambat kompresor dari berputar.
  • Putusnya Sekring: Sekring magnetic clutch yang putus akan memutus aliran listrik, sehingga magnetic clutch tidak aktif.
  • Masalah Sensor Tekanan Freon: Sensor yang rusak dapat mencegah kompresor dari berputar karena tidak dapat mendeteksi atau mengatur tekanan freon yang tepat.
  • Sensor Suhu Bermasalah: Kerusakan pada sensor suhu AC dapat mengganggu kinerja magnetic clutch.

Mengidentifikasi masalah spesifik dan mengatasi komponen yang rusak adalah kunci untuk memulihkan fungsi AC mobil Anda.

Jika Anda tidak yakin dengan apa yang harus dilakukan, membawa mobil ke spesialis AC mobil adalah langkah yang bijaksana.

Penyebab dan Solusi Kompresor AC Mobil Tidak Berputar dengan Baik

Ini beberapa penyebab dan solusi kompresor AC mobil tidak berputar dengan baik:

• Putusnya sekring magnetic clutch 

Sekering berfungsi sebagai pengaman device saat ada aliran arus berlebih.

Sekring bisa putus jika ada arus yang mengalir melebihi arus sewajarnya ke magnetic clutch.

Jika sekring putus, rangkaian kelistrikan juga akan terputus dan menyebabkan magnetic clutch tidak dapat bekerja dan kompresor AC mobil tidak berputar.

Jika sekring putus Anda cukup mengganti sekringnya dengan yang baru, jika sekring putus bisa juga menandakan terjadi korsleting.

Dikarenakan hanya korsleting yang dapat memicu arus diluar kewajaran.

Sekring tersedia dalam berbagai jenis dan kapasitas arus. Untuk memilih sekring yang tepat untuk magnetic clutch AC mobil, perhatikan hal berikut:

• Tipe sekring: Ada beberapa tipe sekring, seperti sekring blade, sekring tabung kaca, dan sekring link. Pastikan Anda memilih tipe sekring yang sesuai dengan dudukan sekring pada mobil Anda.
• Ampere sekring: Ampere menunjukkan batas arus maksimum yang dapat dilewatkan oleh sekring. Pilih sekring dengan ampere yang sesuai dengan spesifikasi magnetic clutch AC mobil Anda. Informasi ini biasanya tertera pada manual book mobil atau pada sekring itu sendiri.
• Kode warna: Sekring biasanya memiliki kode warna yang menunjukkan amperenya. Misalnya, sekring warna merah biasanya berkapasitas 10 ampere. Anda dapat menggunakan kode warna ini sebagai panduan awal, tetapi tetap perlu memeriksa angka ampere yang tertera pada sekring untuk kepastian.

• Kerusakan magnetic clutch 

Penyebab kompresor AC mobil tidak berputar lainnya adalah kerusakan pada device magnetic clutch.

Ini dikarenakan komponen elektrikal memang mudah rusak.

Sehingga Anda tak perlu berpikir keras penyebab magnetic clutch rusak.

Guna memastikan magnetic clutch mengalami kerusakan, Anda harus mengujinya dengan menggunakan multimeter.

Cukup dengan mengecek arus input ke magnetic clutch, jika ada arusnya berarti rangkaian aman sehingga bisa dipastikan jika magnetic clutch yang mengalami kerusakan dan merupakan penyebab kompresor AC mobil tidak berputar.

Anda juga bisa cek dari ‘bau’ yang muncul, bau gosong saat AC menyala bisa menandakan kumparan magnetic clutch yang terbakar.

Selain itu, ciri magnetic clutch ac mobil tidak berputar juga bisa dilihat dari performa AC mobilnya.

Magnetic clutch yang lemah dapat menyebabkan AC tidak dingin maksimal, dan jadi satu penanda kompresor AC mobil tidak berputar.

Kerusakan magnetic clutch biasanya memiliki tanda-tanda, seperti:

• • Perubahan Warna Pulley: Perhatikan apakah warna pulley (komponen penghubung putaran) berubah. Ini bisa menjadi indikasi kerusakan pada magnetic clutch.
  • Bunyi Tidak Biasa: Jika Anda mendengar bunyi dari magnetic clutch saat AC dihidupkan, ini bisa menandakan kerusakan.
  • Penurunan Kinerja AC: Jika AC mobil tiba-tiba tidak dingin atau hanya mengeluarkan embusan angin dari blower, magnetic clutch mungkin mengalami masalah.
  • Getaran yang Tidak Biasa: Jika Anda merasakan getaran yang tidak biasa pada kompresor AC, periksa magnetic clutch.
    AC Mati Total: Jika magnetic clutch rusak dan tidak berfungsi dengan baik, seluruh sistem AC dapat mengalami mati total.

Meskipun magnetic clutch dirancang untuk tahan lama, ada beberapa langkah yang bisa Anda lakukan untuk memperpanjang usianya dan mencegah kerusakan:

• • Perawatan AC secara berkala: Lakukan servis AC secara rutin, termasuk pembersihan dan penggantian filter. Ini membantu menjaga sistem AC tetap bersih dan optimal, mengurangi beban pada magnetic clutch.
  • Hindari penggunaan AC pada putaran mesin tinggi: Saat mesin bekerja keras pada putaran tinggi, beban pada magnetic clutch juga meningkat. Usahakan untuk tidak menyalakan AC pada putaran mesin tinggi secara terus-menerus, terutama saat kecepatan tinggi di jalan tol.
  • Periksa dan perbaiki kebocoran freon: Kebocoran freon membuat kompresor bekerja lebih keras, meningkatkan beban pada magnetic clutch. Pastikan sistem AC bebas dari kebocoran dan isi freon secara teratur.
  • Matikan AC sebelum mematikan mesin: Mematikan AC sebelum mematikan mesin membantu mencegah keausan pada magnetic clutch. Saat mesin dimatikan mendadak dengan AC menyala, magnetic clutch bisa mengalami hentakan yang berpotensi merusaknya.

• Masalah di sensor tekanan AC

Kompresor ac mobil tidak berputar selanjutnya adalah masalah pada sensor tekanan freon AC.

Sensor ini berfungsi sebagai salah satu yang menandakan waktunya magnetic clutch nyala dan kapan waktunya diam.

Jadi pada saat AC dinyalakan, magnetic clutch akan menyala tapi saat tekanan pada freon mencapai maksimal, sensor akan membuat tekanan freon tidak bertambah dan menurun karena telah menonaktifkan magnetic clutch.

Selain itu juga perhatikan juga gejala yang muncul.

Jika AC tidak dingin sama sekali, meskipun kompresor menyala, atau kompresor sering mati dan hidup, kemungkinan besar sensor tekanan freon bermasalah.

Tekanan freon yang terlalu tinggi atau rendah juga bisa menjadi indikasi kerusakan sensor.

Hal ini dapat dicek dengan alat ukur tekanan freon (manifold gauge) oleh teknisi AC profesional.

Selain itu, beberapa mobil modern memiliki sistem diagnostik yang dapat menampilkan kode kesalahan pada layar dashboard.

Kode kesalahan terkait sensor tekanan freon dapat membantu memastikan kerusakan.

• Ada masalah pada sensor suhu AC

Penyebab kompresor ac mobil tidak berputar selanjutnya adalah sensor suhu AC mobil, di mana sensor suhu AC akan mempengaruhi aktivasi pada magnetic clutch.

Sensor akan berfungsi sebagai feedback dengan mendeteksi suhu pada kabin.

Sehingga, saat Anda mengatur suhu AC tidak terlalu dingin, sensor suhu akan langsung menonaktifkan magnetic clutch jika suhu kabin yang diatur.

Baca Juga : Cara Menurunkan RPM Mobil Injeksi

Kemudian, sensor suhu akan kembali menghidupkan magnetic clutch pada saat suhu kabin menurun dan di bawah suhu yang telah diatur.

Kerusakan sensor inilah yang akan membuat terjadinya error pada pembacaan suhu kabin.

Ini juga yang membuat sensor dapat menonaktifkan magnetic clutch terus menerus walaupun suhu di kabin sangatlah panas.

Sensor tekanan freon AC berfungsi untuk mendeteksi tekanan freon pada sistem AC dan mengirimkan informasi tersebut ke unit kontrol AC.

Unit kontrol AC kemudian akan menggunakan informasi ini untuk mengatur kerja kompresor AC.

Berikut cara kerja sensor tekanan freon AC secara detail:

• • Sensor mendeteksi tekanan freon: Sensor tekanan freon biasanya berupa transduser yang mengubah tekanan freon menjadi sinyal listrik.
  • Sinyal listrik dikirim ke unit kontrol AC: Sinyal listrik dari sensor dikirim ke unit kontrol AC melalui kabel.
  • Unit kontrol AC memproses sinyal listrik: Unit kontrol AC akan memproses sinyal listrik dari sensor dan membandingkannya dengan nilai tekanan freon yang diinginkan.
  • Unit kontrol AC mengatur kerja kompresor AC: Jika tekanan freon terlalu rendah, unit kontrol AC akan mengaktifkan kompresor AC untuk meningkatkan tekanan freon. Jika tekanan freon terlalu tinggi, unit kontrol AC akan menonaktifkan kompresor AC untuk menurunkan tekanan freon.

Dengan mengatur kerja kompresor AC berdasarkan tekanan freon, sensor tekanan freon AC membantu menjaga sistem AC tetap beroperasi pada tekanan yang optimal dan mencegah kerusakan pada komponen AC.

Berapa Lama Waktu Perbaikan Kompresor AC Mobil?

Waktu yang dibutuhkan untuk memperbaiki masalah pada kompresor AC mobil bervariasi tergantung pada jenis kerusakan dan kondisi mobil.

Namun, secara umum, perbaikan kompresor AC dapat memakan waktu beberapa jam hingga satu hari, tergantung pada bengkel dan ketersediaan suku cadang.

Jika Anda mengalami masalah dengan kompresor AC, segera periksakan ke bengkel terpercaya agar masalahnya dapat diidentifikasi dan diperbaiki dengan cepat.

Baca Juga: Ini 5 Cara Mudah Memperbaiki Kompresor AC Mobil yang Rusak

Masalah pada AC mobil memang akan sangat mengganggu karena menyebabkan Anda dan penumpang merasa panas.

Apalagi masalah ini cukup sering dialami akibat adanya gangguan pada kompresor AC mobil tidak berputar saat switch AC dinyalakan.

Jika sudah begini, Anda dapat mencocokannya dengan penyebab di atas atau langsung membawanya ke Dokter Mobil.

Agar segera diatasi dan mendapatkan solusi terbaik untuk AC mobil Anda.

Tertarik untuk coba service AC mobil Anda ke Dokter Mobil?

Anda bisa langsung klik tombol reservasi di bawah ini!