📢 SELAMAT!! Kamu dapat promo service special di Dokter Mobil! Ambil promo-nya dengan cara klik di sinil Klik Disini   📢 Nantikan Promo Special Bulan Ini Untuk Domo Lovers, Lihat Promo Dengan Cara Klik Tombol Klik Disini   ⏩ Cek Juga Youtube Dokter Mobil Untuk Informasi Seputar Otomotif Klik Disini
bengkel mobil terdekat

10 Penyebab Mobil Tidak Kuat Nanjak saat AC Nyala

11 Penyebab Mobil Tidak Kuat Nanjak saat AC Nyala

Sampai saat ini, banyak sekali pemilik kendaraan yang mengalami masalah seperti mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala. Padahal masalah mobil yang tidak kuat nanjak sebenarnya tidak melulu disebabkan karena AC yang menyala saja, melainkan juga karena ada beberapa faktor lainnya. Berikut telah kami rangkum penjelasan lengkap mengenai beberapa penyebab atau faktor sebenarnya dari mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

Penyebab Mobil Tidak Kuat Nanjak saat AC Nyala

Penyebab Mobil Tidak Kuat Nanjak saat AC Nyala

Mobil tidak kuat nanjak bisa terjadi karena beberapa hal. Salah satu faktor yang seringkali dianggap menjadi penyebab mobil tidak kuat dalam melintasi jalan tanjakan adalah nyalanya AC mobil. Lalu mengapa AC mobil yang menyala bisa menjadi penyebab mobil tidak kuat nanjak? Simak faktor-faktornya di bawah ini.

  1. Filter Bahan Bakar Bermasalah

Terkadang apabila mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala, ini bisa terjadi karena filter bahan bakar mobil Anda bermasalah. Dalam hal ini, Anda tidak dapat memiliki mesin yang bekerja dengan baik tanpa bensin murni segar yang mengalir ke dalamnya setiap saat. Jika Anda tidak memiliki filter bahan bakar yang baik untuk mencegah kotoran bahan bakar mengalir ke mesin, maka pada akhirnya dapat membahayakan kinerja mesin Anda.

Jika filter bahan bakar tidak diganti dalam waktu lama, pada akhirnya partikel dan endapan dari tangki bensin akan menumpuk dan menyumbat filter sehingga membatasi aliran bahan bakar. Jika aliran bahan bakar dibatasi terlalu banyak, tidak akan cukup untuk mencapai injektor bahan bakar dan kemungkinan besar mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

  1. Filter Knalpot Tersumbat

Konverter katalitik dan muffler berfungsi sebagai filter untuk pipa knalpot, masing-masing untuk emisi dan suara. Muffler berfungsi untuk mengurangi kebisingan dari knalpot dan konverter katalitik mengurangi polusi knalpot. Jika salah satu dari filter ini tersumbat, ini akan membatasi tenaga dan kemampuan mesin untuk berakselerasi. Anda mungkin masih dapat mengemudi dengan lambat di jalan datar, tetapi begitu Anda sampai di jalan menanjak, kemungkinan besar Anda mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

Knalpot yang tersumbat bisa berbahaya, karena dalam kasus yang ekstrem dapat menimbulkan bahaya kebakaran. Jika menurut Anda knalpot Anda mungkin tersumbat, masalahnya harus diatasi sesegera mungkin. Bergantung pada apa yang salah, Anda mungkin dapat membersihkannya sendiri. Namun, sangat disarankan untuk membawa kendaraan Anda ke bengkel profesional untuk servis yang menyeluruh.

  1. Filter Udara Tersumbat

Seperti halnya ruang bakar internal membutuhkan bahan bakar bersih, ia juga membutuhkan udara bersih untuk dicampur bersama agar mesin tetap bertenaga. Jika Anda memiliki filter udara tersumbat yang tidak dapat mencegah kotoran seperti debu dan serangga masuk ke ruang pembakaran internal, maka kotoran ini dapat merusak mesin.

Penting untuk memiliki filter udara bersih yang tidak tersumbat agar udara dapat terus melewati filter dan masuk ke dalam ruangan tanpa kotoran di dalamnya. Jika tidak, maka Anda akan menemukan masalah seperti mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

Reservasi Sekarang

Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,
cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️

  1. Kebocoran vakum

Kebocoran vakum seringkali hanya mempengaruhi kendaraan saat idle, namun jika kebocorannya cukup parah dapat mempengaruhi performa kendaraan secara keseluruhan. Penurunan performa kendaraan ini paling bisa dirasakan ketika mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala. Kebocoran vakum dapat diuji dengan menggunakan tes asap untuk memastikan sistem asupan udara tertutup rapat seperti seharusnya. Kebocoran vakum akan membuat kendaraan tidak kuat menanjak karena udara yang tidak terukur masuk ke intake manifold.

Baca Juga: Inilah Mengapa Intake Manifold Kotor Harus Segera Dibersihkan

  1. Injektor Bahan Bakar Tersumbat

Injektor bahan bakar adalah bagian terakhir sebelum ruang bakar dalam daftar panjang komponen yang membentuk sistem bahan bakar. Injektor biasanya bertahan lama, tetapi dapat tersumbat karena usia atau kualitas bahan bakar yang buruk karena filter bahan bakar gagal mengambil semua endapan dari tangki bensin. Jika injektor tersumbat, hal itu memengaruhi pola semprotan dan kemampuan injektor untuk menyemprotkan bahan bakar.

Jika injektor tersumbat sepenuhnya atau berhenti bekerja, tidak ada bahan bakar yang akan mencapai ruang bakar dan tidak ada tenaga yang dihasilkan pada langkah pembakaran tersebut. Oleh sebab itu, maka hal ini bisa menyebabkan mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

  1. Pompa Bahan Bakar Bermasalah

Jika terdapat masalah pada pompa bahan bakar, maka kemungkinan komponen ini masih bisa bekerja sebentar-sebentar atau tidak bekerja sama sekali. Gejala yang sering dirasakan adalah mobil yang berjalan dengan benar saat idle dan beban rendah, tetapi kekurangan tenaga ketiga membutuhkan tenaga lebih misalnya saat mendaki bukit. Masalah seperti inilah yang membuat mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

Pompa bahan bakar mungkin bermasalah karena usia, penumpukan sedimen, atau menjalankan bahan bakar yang salah. Jika Anda sering berkendara dengan tangki bensin yang hampir kosong, Anda mungkin ingin memikirkan kembali kebiasaan itu.

Bahan bakar digunakan untuk mendinginkan pompa bahan bakar, dan bekerja dengan kurang dari seperempat tangki untuk waktu yang lama dapat mengurangi masa pakai pompa bahan bakar secara substansial. Apabila Anda terus menerus membiarkan tangki bensin yang hampir kosong, maka risiko mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala semakin meningkat.

  1. Kerusakan pada Busi

Seiring bertambahnya usia busi mobil Anda, celah percikan dapat meningkat karena elektroda tengah dan arde aus. Jika celah ini menjadi terlalu besar, percikan mungkin tidak selalu dapat melompati celah tersebut. Tidak ada percikan berarti tidak ada pembakaran di silinder itu, yang menyebabkan misfire. Ini adalah siklus pembakaran yang terbuang di mana tidak ada daya yang dihasilkan. Apabila daya tidak dihasilkan dengan sempurna, maka mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

  1. Kumparan Pengapian atau Kabel Busi yang Rusak

Kumparan pengapian dan kabel busi adalah komponen yang berfungsi untuk mengubah daya tegangan rendah dari baterai menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk melompati celah busi. Saat kumparan pengapian dan kabel aus, komponen ini mungkin akan kehilangan insulasi dan korslet. Ketika ini terjadi, voltase yang cukup mungkin tidak dapat mencapai busi, menyebabkan misfire hingga mobil tidak kuat nanjak saat AC nyala.

  1. Sensor Posisi Camshaft Rusak

Sensor posisi camshaft adalah komponen yang berfungsi untuk menghitung kecepatan camshaft dan mengirimkan informasi ini ke modul kontrol elektronik. Dengan begitu, engine control module dapat mengatur waktu pengapian dan waktu injeksi bahan bakar dengan baik. Tetapi jika Anda memiliki sensor posisi camshaft yang rusak, maka pengaturan waktu pada keduanya akan mati. Ini akan sangat membatasi tenaga mesin dan tentunya membuat kendaraan lebih sulit dikendarai di tanjakan.

Baca Juga: Cara Mengatasi Mobil Kurang Tenaga di Tanjakan

  1. Kompresi Silinder Rendah

Memiliki kompresi silinder yang tinggi sangat penting untuk memberi mesin tenaga yang cukup untuk menaiki tanjakan. Begitu Anda mulai mengalami kompresi silinder rendah, kendaraan Anda akan selalu kesulitan di tanjakan karena tenaga mesin tidak akan cukup kuat untuk mendorongnya ke atas.

Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!

Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin


Hubungi CS Sekarang

Ditinjau oleh team teknisi

Penulis Sejak Sept 2021

Dokter Mobil | Bengkel Mobil Terdekat - Spesialis Upgrade Performance - Logo

Artikel Lainnya

membersihkan body valve mobil matic

Cara Membersihkan Body Valve Mobil Matic

DokterMobil.com akan membahas secara mendetail tentang cara membersihkan body valve mobil matic. Body valve adalah salah satu komponen penting dalam sistem transmisi otomatis mobil, dan

Links

‼️ PROMO SERVICE AC 149RB (CUCI AC + TAMBAH FREON)

https://www.doktermobil.com/r/promo-149

‼️ FREE GENERAL CHECK UP ‼️

Saya mau ambil promo free general checkup!