Tuas Transmisi Matic Bergetar Tiba-tiba, Ini Penyebab dan Solusinya!

Pernah alami masalah tuas transmisi matic bergetar secara tiba-tiba padahal posisi tuas transmisi ada di Netral?

Transmisi matic merupakan salah satu komponen vital pada mobil yang memberikan kemudahan dan kenyamanan saat berkendara. Namun, performa transmisi matic dapat terganggu oleh berbagai masalah, salah satunya tuas transmisi matic bergetar.

Getaran ini bisa menjadi pertanda adanya kerusakan yang perlu segera diatasi.

Nah, artikel ini akan berikan jawabannya apa saja penyebab dari tuas transmisi matic bergetar dan bagaimana cara paling jitu untuk mengatasinya.

Penyebab Tuas Transmisi Matic Bergetar di Mobil

Ini beberapa penyebab masalah tuas transmisi matic bergetar secara tiba-tiba:

1. Mounting Transmisi Rusak

Mounting transmisi, yang juga dikenal sebagai dudukan transmisi, berfungsi untuk meredam getaran yang dihasilkan oleh mesin dan transmisi.

Getaran ini terjadi karena proses pembakaran di dalam mesin dan pergerakan komponen internal transmisi.

Mounting transmisi terbuat dari karet dan logam, dan dirancang untuk menyerap getaran dan mencegahnya merambat ke kabin mobil.

Seiring waktu, karet mounting transmisi dapat mengeras atau aus karena panas dan tekanan.

Reservasi Sekarang

Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,
cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️

Reservasi Sekarang

Hal ini menyebabkan kemampuannya untuk meredam getaran berkurang, sehingga getaran dari mesin dan transmisi akan lebih terasa pada tuas transmisi matic.

Dudukan logam mounting transmisi dapat retak atau patah karena benturan keras atau getaran yang berlebihan.

Hal ini menyebabkan mounting tidak dapat menopang transmisi dengan baik, sehingga tuas transmisi matic bergetar.

2. Oli Transmisi Matic Kotor dan Kurang

Oli transmisi memiliki peran penting dalam menjaga kelancaran dan kehalusan perpindahan gigi.

Sayangnya, masalah oli transmisi matic yang kotor dan kurang bisa jadi penyebab tuas transmisi matic bergetar di mobil.

Oli transmisi yang kotor mengandung kotoran dan serpihan logam yang dapat menghambat aliran oli dan menyebabkan gesekan antar komponen internal transmisi matic.

Gesekan ini dapat menyebabkan tuas transmisi matic bergetar di mobil.

Kurangnya oli transmisi juga dapat menyebabkan tekanan oli tidak mencukupi untuk mengoperasikan transmisi matic dengan baik.

Hal ini dapat menyebabkan slip kopling dan gesekan antar komponen internal transmisi matic, yang menjadi pemicu tuas transmisi mobil matic bergetar tiba-tiba.

3. Kerusakan Komponen Internal Transmisi

Adanya permasalahan kerusakan di komponen internal transmisi mobil juga bisa menyebabkan tuas transmisi matic bergetar, lho.

Beberapa komponen internal transmisi yang dapat menyebabkan getaran di bagian tuas transmisi mobil matic antara lain:

• Torque converter: Kerusakan pada torque converter, seperti ausnya bushing atau kerusakan impeller, dapat menyebabkan getaran pada tuas transmisi matic. Getaran ini biasanya terasa saat akselerasi atau saat mobil berhenti di lampu merah.
• Planetary gear set: Kerusakan pada planetary gear set, seperti ausnya gigi atau kerusakan bearing, dapat menyebabkan getaran pada tuas transmisi matic. Getaran ini biasanya terasa saat perpindahan gigi atau saat mobil melaju di kecepatan tinggi.
• Valve body: Kerusakan pada valve body, seperti macetnya solenoid atau kotornya valve, dapat menyebabkan getaran pada tuas transmisi matic. Getaran ini biasanya terasa saat perpindahan gigi atau saat mobil melaju di kecepatan rendah.

1. Kebocoran Oli Transmisi

Kebocoran oli transmisi tidak hanya menyebabkan berkurangnya volume oli tetapi juga dapat menyebabkan penurunan tekanan dalam sistem transmisi.

Tekanan yang tidak cukup dapat mengganggu operasi transmisi yang seharusnya halus dan efisien, mengakibatkan tuas transmisi matic bergetar pada mobil.

Kebocoran oli transmisi dapat terjadi akibat segel yang rusak, retakan pada wadah oli, atau kerusakan pada saluran oli.

7. Masalah pada Engine Mounting

Meskipun bukan bagian dari transmisi itu sendiri, engine mounting yang rusak dapat mempengaruhi transmisi matic.

Engine mounting bertugas menahan mesin pada tempatnya dan meredam getaran yang dihasilkan mesin.

Jika engine mounting rusak, getaran mesin yang berlebihan dapat ditransmisikan ke transmisi dan akhirnya dirasakan pada tuas transmisi.

Gejala kerusakan engine mounting sering kali mirip dengan gejala mounting transmisi yang rusak, seperti getaran yang meningkat saat akselerasi atau saat mesin bekerja pada putaran tinggi.

Solusi Masalah Tuas Transmisi Matic Getar

Mengatasi masalah tuas transmisi matic getar di mobil bisa jadi cukup kompleks, tapi pasti bisa diatasi jika solusinya langsung diterapkan di akar permasalahannya.

Berikut adalah solusi untuk masing-masing penyebab masalah tuas transmisi matic getar:

1. Perbaiki atau Ganti Mounting Transmisi

Jika getaran disebabkan oleh mounting transmisi yang rusak, langkah pertama adalah melakukan inspeksi untuk menentukan tingkat kerusakan. Mounting yang retak, aus, atau pecah perlu diganti segera.

Proses penggantian ini melibatkan pengangkatan transmisi dari tempatnya dan pemasangan mounting baru yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan.

Penting untuk menggunakan mounting berkualitas yang mampu meredam getaran dengan efektif.

Setelah penggantian, mekanik akan melakukan pengecekan untuk memastikan bahwa transmisi kembali pada posisinya dengan benar dan getaran telah teratasi.

Biaya perbaikan atau penggantian mounting transmisi bervariasi tergantung pada merek dan model mobil, serta biaya tenaga kerja di area Anda.

Pemilik mobil disarankan untuk melakukan perawatan berkala untuk memeriksa kondisi mounting dan menggantinya sebelum terjadi kerusakan yang lebih parah.

Untuk pilihan perbaikan ini, Anda bisa percayakan pada DOMO Transmisi, spesialis bengkel service transmisi matic mobil terbaik di Indonesia dan merupakan sister brand dari Dokter Mobil.

2. Ganti Oli Transmisi

Oli transmisi yang kotor atau berkurang dapat menyebabkan masalah tuas transmisi matic bergetar.

Solusinya adalah dengan mengganti oli transmisi secara berkala.

Proses penggantian oli melibatkan pengosongan oli lama, pembersihan filter oli (jika mobil dilengkapi dengan filter yang dapat diganti), dan pengisian dengan oli baru yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan.

Penting untuk menggunakan oli yang direkomendasikan oleh pabrikan karena oli yang salah dapat menyebabkan kerusakan pada transmisi.

Setelah penggantian oli, mekanik akan melakukan tes untuk memastikan bahwa transmisi bekerja dengan lancar dan tidak ada lagi getaran.

Penggantian oli transmisi secara teratur dapat membantu menjaga transmisi dalam kondisi baik dan mencegah munculnya getaran di masa depan.

Soal pilihan tempat ganti oli transmisi, Dokter Mobil juga menyediakan jasa ganti oli transmisi untuk mobil matic Anda dengan peralatan paling canggih dan menggunakan jenis oli transmisi TERBAIK dan TERJAMIN ASLI.

3. Perbaiki Kerusakan Komponen Internal Transmisi

Jika getaran disebabkan oleh kerusakan pada komponen internal transmisi, seperti torque converter, planetary gear set, atau valve body, solusinya adalah melakukan perbaikan atau penggantian komponen yang rusak.

Proses ini bisa rumit dan memerlukan pengetahuan teknis yang tinggi serta peralatan khusus.

Mekanik akan membongkar transmisi untuk mengakses dan memeriksa komponen-komponen tersebut, lalu mengganti bagian yang rusak dengan suku cadang asli atau aftermarket yang berkualitas.

Setelah komponen internal transmisi diperbaiki atau diganti, transmisi akan dirakit kembali dan diuji untuk memastikan bahwa semua komponen bekerja dengan baik dan tidak ada lagi getaran.

Biaya perbaikan komponen internal transmisi dapat cukup tinggi, tergantung pada tingkat kerusakan dan jenis komponen yang rusak. Namun, perbaikan yang tepat akan memulihkan kinerja transmisi dan menghilangkan getaran.

Kalau Anda bingung cari bengkel terpercaya untuk lakukan hal ini, DOMO Transmisi juga punya layanan overhaul transmisi dengan kualitas terbaik yang bisa Anda percayakan.

4. Atasi Kebocoran Oli Transmisi

Kebocoran oli transmisi harus ditangani segera untuk mencegah berkurangnya volume oli dan munculnya getaran.

Solusi untuk kebocoran oli transmisi melibatkan identifikasi sumber kebocoran, yang bisa jadi dari segel yang rusak, retakan pada wadah oli, atau kerusakan pada saluran oli.

Setelah sumber kebocoran ditemukan, komponen yang bocor perlu diperbaiki atau diganti.

Setelah kebocoran diperbaiki, oli transmisi akan diisi kembali hingga mencapai level yang tepat.

Mekanik kemudian akan melakukan pemeriksaan lanjutan untuk memastikan bahwa tidak ada kebocoran lain dan transmisi bekerja dengan lancar tanpa getaran.

Biaya perbaikan kebocoran oli transmisi tergantung pada lokasi dan tingkat kerusakan kebocoran.

Setelah bagian yang bocor selesai diperbaiki, pastikan bersihkan komponen transmisinya agar bebas dari kerak karbon dan residu kotor dengan Matic Jet Clean di Dokter Mobil.

Matic Jet Clean menggunakan mesin ultrasonic yang mampu meluruhkan kerak karbon dan residu kotor di bagian komponen transmisi tanpa harus disikat yang bisa sebabkan kerusakan.

5. Perbaiki Engine Mounting

Jika getaran pada tuas transmisi matic disebabkan oleh engine mounting yang rusak, solusinya adalah memperbaiki atau mengganti engine mounting.

Proses ini melibatkan pengangkatan mesin untuk mengakses dan mengganti mounting yang rusak. Penting untuk menggunakan engine mounting berkualitas yang dapat meredam getaran mesin dengan efektif.

Setelah engine mounting diperbaiki atau diganti, mekanik akan melakukan tes untuk memastikan bahwa mesin terpasang dengan stabil dan getaran telah teratasi.

Biaya perbaikan engine mounting bervariasi tergantung pada jenis dan model mobil serta biaya tenaga kerja di area Anda. Perbaikan engine mounting yang tepat akan mengurangi getaran yang ditransfer ke transmisi dan meningkatkan kenyamanan berkendara.

Dengan memahami penyebab dan solusi masalah tuas transmisi matic bergetar di mobil, Anda dapat mengambil langkah yang tepat untuk mengatasi masalah ini dan menjaga kinerja transmisi mobil Anda tetap optimal.

Soal perawatan dan solusi terbaiknya, percayakan pada Dokter Mobil adalah solusi terbaiknya. Karena apapun masalah mobilnya, di Dokter Mobil pasti beres! Gak beres? GRATIS!